神鹰航空
1955年成立的德国航空公司
神鹰航空,又名康德尔航空服务公司(德语:Condor Flugdienst),是一家总部设于黑森州凯尔斯特巴赫(Kelsterbach)的德国航空公司。其经营服务的范围包括地中海、亚洲、非洲、北美洲及加勒比地区。它共有两座枢纽机场,其中法兰克福国际机场主要执行夏季飞行计划,慕尼黑国际机场主要执行冬季飞行计划。2009年2月9日,托马斯·库克集团(Thomas Cook)宣布从汉莎航空(原神鹰航空母公司)全面接管神鹰航空。在全球运量方面,以2007年为例神鹰航空的34架飞机共运送旅客达750万人次。
公司发展
神鹰航空前身是Deutsche Flugdienst创始于1955年12月,股东为Norddeutscher Lloyd、Hamburg America Line、Deutsche Lufthansa(汉莎航空)、Deutsche Bundesbahn。1956年3月开通第一条航线法兰克福-以色列,通过3架36座的Vickers VC.1 Viking客机经营,一年后开通马略卡岛和费力特里航线。
1959年汉莎航空通过股权收购获得超过90%的股权。
1962年神鹰航空客运量超过三万两千人,市场占有率达到63%。
1966年开通泰国肯尼亚多米尼加等长途航线。
1971年引进波音747客机,成为世界上第一个运营747的休闲航空公司。
90年代,公司通过引进波音757波音767,进一步扩大市场优势,覆盖更多地区。
2000年起,汉莎航空持有的神鹰航空股权逐渐被托马斯库克航空公司获得,2006年后汉莎航空仅持有24.9%的股权。
2010年至今,在收购神鹰航空后,托马斯库克航空公司着力于重塑神鹰航空形象。2013年推出全新的品牌形象,将托马斯库克航空公司的LOGO元素融入到神鹰航空的LOGO当中,此外所有的用于长途航线的B767客机也于2014年底完成升级改造,分为商务舱、高级经济舱、经济舱适用于不同需求的客人。
机队
截至2021年6月6日,平均机龄为19.6年:
运营中
12架 空中客车A320-200
9架 空中客车A321-200
8架 波音757-300
11架 波音767-300
停场中
1架 空中客车A321-200
5架 波音757-300
4架 波音767-300
退出运营
9架 空中客车A300B4
3架 空中客车A310-200
2架 空中客车A310-300
1架 空中客车A319-100
10架 空中客车A320-200
9架 空中客车A321-200
5架 空中客车A330-200
1架 波音727-100
3架 波音737-100
4架 波音737-200
10架 波音737-300
1架 波音737-700
3架 波音747-200
1架 波音747-400
20架 波音757-200
2架 波音757-300
6架 波音767-300
1架 道格拉斯DC-8-60/70
5架 麦克唐纳•道格拉斯DC-10-30
维修服务
神鹰空客A320-200的改款1998年起,神鹰柏林在柏林-舍讷费尔德机场成立了自己的维修工程公司,负责对空客A320型客机的维护和整修。2008年11月11日起波音757和波音767型客机也拥有独立的维修车间。这是通过神鹰航空在法兰克福成立了子公司神鹰技术有限公司,约有100名工人。在此之前,神鹰的所有波音飞机都是通过汉莎技术有限公司进行维护。
事故
1970年7月20日,神鹰航空的一架波音737-100型客机在西班牙塔拉戈纳附近上空与一架派珀PA-28私人飞机相撞,造成派珀飞机上3人罹难。
1988年1月2日,神鹰航空的一架波音737-200型客机撞向土耳其伊兹密尔机场附近的山上,机体被分解成几块并造成燃烧,机上11名乘客和5名机组人员罹难。
2015年12月,神鹰航空一架几乎全新的A321客机在柏林机场地面撞上了灯杆,飞机驾驶舱、右侧机翼损坏严重,所幸没有造成人员伤亡。
公司事件
2024年5月8日,欧盟普通法院裁定,欧盟委员会“不应在未启动正式调查程序的情况下批准有争议的重组援助”。
瑞安航空赢得了对德国向神鹰航空(Condor)提供的3.21亿欧元重组援助的法律挑战,欧盟法官称监管机构未能在2021年对该补贴进行调查。
通航城市
国内:法兰克福
国际:西安、济南、合肥
最新修订时间:2024-12-22 21:53
目录
概述
公司发展
参考资料