电气化铁路站场悬挂支撑接触网的基础构件。每组硬横梁由两根钢柱和一组横梁构成。过去仅适用于某些特殊的电气化站场施工。在近几年铁路提速和安全要求的提升，应用范围逐渐扩大的所有车站站场的电气化施工。最大的硬横梁单孔跨距可达52米，连接跨距最大可达72米。图为硬横梁吊装作业。

电气化铁路站场悬挂支撑接触网的基础构件。每组硬横梁由两根钢柱和一组横梁构成。过去仅适用于某些特殊的电气化站场施工。在近几年铁路提速和安全要求的提升，应用范围逐渐扩大的所有车站站场的电气化施工。最大的硬横梁单孔跨距可达52米，连接跨距最大可达72米。图为硬横梁吊装作业。