石门堂山隧道位于
华南快速路二期太和立交与春岗立交之间，位于广东省广州市
天河区与
白云区交界处，隧道全长627米，为双向4车道的连拱隧道，北距太和互通约为5公里，南距春岗互通立交约为1.8公里。
华南快速路石门堂山隧道扩建工程，路线呈南北走向，改造起点在白云区现石门堂山隧道以北接夕阳大桥，改造终点位于天河区现华南快速路金鸡1号中桥北侧，改造长度2037.868米。道路等级为城市快速路，设计车速为80千米/小时（隧道设计车速为60千米/小时）。新建右幅与旧路主线分离后，在现有隧道西侧新建单洞单向四车道隧道穿越石门堂山；同时新建桥梁1座，长度216.4米。总投资65072万元，预计2019年12月开工建设，2022年6月竣工。
石门堂山隧道扩建工程完成后，将显著改善华南快速路的拥堵情况；并在广州环城高速、北二环和机场高速北延线之间新增一条高速通道，加密高速路网的同时增强了路网内部的连通性，大大提高了广州沿环城高速、华南快速、北二环高速重要节点和北部机场等重点发展区进入高速网络系统的便捷性。此外，广州正在建设中的第二机场高速也与华快二期相连，天河、海珠东部等地段的居民可通过华快二期进入第二机场高速南段。