石衡高速公路是联通晋冀鲁交通大动脉的重要组成部分。起点位于石家庄市
藁城区水范寨村村北,西连南绕城高速,东接
邢衡高速,终点为衡水市北沼村西,总体呈东西走向,途经
石家庄、
辛集、
衡水三地,涉及8个县(市、区)、17个乡镇办。
项目简介
石衡高速项目简介:石衡高速,起点位于石家庄市藁城区水范寨村村北、南绕城高速与京港澳高速互通,向东经石家庄、辛集、衡水三地,在衡水市桃城区北沼村村西、与邢衡高速相接,线路涉及循环化工园区、
藁城区、赵县、晋州市、辛集市、深州市、冀州市、桃城区8个县市区,全长110公里,其中主线83公里(石家庄段38.7公里、辛集段21.4公里、衡水段22.9公里),连接线27公里。
石衡高速项目批复建设工期为3年,
石家庄市交投集团将加快工程进度,计划2年内完成全部建设任务,力争2023年底实现主线工程竣工,具备通车条件。
藁城段
石衡高速藁城段总长14.460公里,设通道涵洞37座;密排T梁1座,分离式立交11个,屯头互通现浇箱梁跨线桥1座。
赵县段
石衡高速赵县段全长12.376公里,设东王庄互通1座、大桥2座、分离式立交4座、互通跨线桥1座、涵洞通道31道。
晋州段
石衡高速晋州段全长10.699公里,设营里互通1处,晋州停车区1处,涵洞、通道29座
辛集段
石衡高速辛集段主线全长21.44公里,设置设孟观、马庄互通2座、通道、涵洞63座,小桥2座,跨线桥2座,大桥2座,中桥5座,分离立交9座。
衡水段
石衡高速衡水段主线长22.936公里,设置通道、涵洞48座,互通2处,分离式立交8座,大桥1座,中桥6座,跨线桥2座,连接线大桥1座。
建设历程
2022年7月26日上午,石家庄至衡水高速公路项目开工动员大会在石家庄市
藁城区南高庄村举行,石衡高速项目正式开工建设。自8月26日至9月10日,累计完成路基填筑118.15万方,桩基486根,CFG桩20796根,桥梁下部结构、箱涵施工、梁板预制等工作有序推进。10月,石衡高速完成投资12.03亿元,占年度任务18亿元的67%。计划12月底率先完成京港澳互通至藁城屯头互通9公里主线施工任务,具备通车条件;12月30日,石家庄西段通车。
2023年3月3日,从衡水市交通运输局召开的2023年全市交通运输工作会议上获悉,衡水市2023年将强力推进石衡高速衡水段建成通车。11月18日,石衡高速公路项目主线顺利通过交工验收。11月26日,石衡高速公路主线正式通车。
2024年 8月13日,石衡高速孟观连接线K0+000-K8+068段顺利通过交工验收。
配套设施
全线设收费站7座,辛集服务区1个,停车区2个。
途经收费站
藁城南、赵县东、晋州南、辛集南、马庄、深州南匝道收费站6处,赵家圈端口收费站
价值意义
石衡高速作为晋冀鲁三省交通大动脉的重要组成部分,弥补了石家庄东南区域高速公路稀疏的不足,是省会石家庄与衡水、辛集最便捷、最快速的高速通道,建成后能够实现石家庄到衡水两市之间40分钟快速通达,比现有行车时间缩短一半多,这对于进一步完善全省高速公路路网、优化路网结构、促进沿线经济社会发展具有十分重要的作用和意义,也必将成为连通晋冀鲁地区的一条发展之路、惠民之路。
石衡高速公路是联系石家庄与衡水两市主城区最便捷的高速通道,也是太原、阳泉及其周边地区通往衡水、德州地区的高速通道。
石衡高速公路增加了石家庄东南区域高速路网,成为石家庄市至衡水市最便捷的高速通道。进一步完善了石家庄市区周边高速公路路网结构,强化了省会辐射带动作用,对促进区域协调发展、带动沿线经济社会发展具有重要意义。