皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly），1996年2月7日出生于法国罗恩，现役F1车手。

2006年10岁时开启了卡丁车竞技生涯，首年便夺得法国Minime锦标赛第15名。次年，晋级第四名。2009 年，他转战国际赛场，并2010年夺得 CIK-FIA 欧洲锦标赛亚军。

低级别方程式时期

2011年，皮埃尔·加斯利开始了单座方程式的生涯，他参加了F4的比赛，共获得2个杆位和4场胜利，最终排名第三。

2012年，加斯利进入红牛体系，在雷诺方程式2.0中仅收获两个领奖台，全年排名第10名。次年在同一赛事中获得冠军。2013年，加入Tech 1 Racing，在冠军争夺战中战胜奥利弗·罗兰，夺得冠军。

2014年，加斯利以红牛青训车手的身份参加了雷诺方程式3.5系列赛，全年没有获胜，但共收获8个领奖台，位列第二名，不敌同样出自红牛青训的小卡洛斯·塞恩斯。

2015年，加斯利加入GP2的DAMS车队，全年共获4个领奖台，最终排名第8名。年中，他为红牛二队进行了为期两天的测试，并成为红牛车队的预备车手。

2016年，加斯利更换了车队，加入了Prema Racing。由于前半赛季的三次胜利，加斯利在积分榜中排名第一。然而，他的队友安东尼奥·乔维纳奇在阿布扎比的最后一场比赛之前，领先加斯利7分。凭借杆位和胜利，加斯利重获优势，成为GP2的冠军。

2017年，红牛决定将塞恩斯和丹尼尔·科维亚特留在红牛二队，加斯利只能参加日本的超级方程式锦标赛。加斯利放弃了F1美国站比赛，前往日本铃鹿参加超级方程式的最后决战，但是因为当地有台风取消了两回合比赛，他因此以半分错失加冕年度总冠军良机，最终获得了年度亚军。

一级方程式时期

2017年9月，红牛二队宣布加斯利顶替丹尼尔·科维亚特，出战F1马来西亚站比赛，这也是他的首场F1分站赛。10月，在F1马来西亚站比赛中，获得第14名。

2018年4月，皮埃尔·加斯利在自己的第七场F1分站赛（F1巴林大奖赛）中从第五起跑，并最终获得第四，帮助小红牛-本田带来了该赛季的首个积分。这同时也是加斯利个人的首次积分。2018年8月20日，F1红牛车队确认2019赛季车手阵容，加斯利搭档荷兰车手马克斯·维斯塔潘，接替在赛季末离队的澳洲车手丹尼尔·里卡多。

2019年8月，红牛车队正式宣布，小红牛车手亚历山大·阿尔本从比利时大奖赛起代替皮埃尔·加斯利，加斯利重返小红牛车队。2019年巴西大奖赛，比赛倒数第二圈，汉密尔顿与红牛车手阿尔本发生了碰撞，这让加斯利有了登台的机会，他最终超越了汉密尔顿并守住了位置拿到了亚军，职业生涯首次登上领奖台。

2020年9月7日，在2020年F1锦标赛意大利站，在著名的蒙扎赛道展开赛季第8场分站赛，经过颇具戏剧性的53圈激烈争夺，红牛二队车手加斯利爆冷夺得分站冠军，成绩是1小时36分39秒，领先第二名赛恩斯仅仅0.415秒。

2022年4月10日，2022年F1澳大利亚大奖赛墨尔本赛道获第9位。5月8日，在2022年F1迈阿密大奖赛排位赛中，获得第7名。6月，在F1阿塞拜疆大奖赛排位赛中，加斯利位列第六名。正式比赛，加斯利获得第五名。6月19日，F1加拿大站排位赛鸣金收兵，加斯利排名第16。10月，AlpineF1车队官方宣布加斯利将在2023赛季加盟车队，双方签下多年合约。2022年10月，AlpineF1车队官方宣布，法国车手加斯利将在2023赛季加盟车队，双方签下多年合约。加斯利将搭档同胞奥康，一起为这支法国车队效力。10月22日，2022年F1美国大奖赛第1次练习赛，位列第八位，2022年F1美国大奖赛第2次练习赛结束，位列第九位。11月20日，2022赛季F1锦标赛在阿布扎比的亚斯码头赛道结束赛季收官站的争夺中获得第14名。

2023年3月4日，2023赛季世界一级方程式锦标赛巴林大奖赛排位赛Q1，加斯利排名第17被淘汰。3月5日，2023赛季F1世界锦标赛巴林站正赛，加斯利以第9名完赛。3月，F1沙特大奖赛正赛，加斯利获得第9名。8月27日，2023赛季F1荷兰大奖赛，加斯利获得第三名。

北京时间2024年11月3日，F1巴西站正赛结束，加斯利获得第三名。

家庭

皮埃尔·加斯利的父亲为让·雅克·加斯利，母亲是帕斯卡尔。他的祖父热衷于卡丁车运动，皮埃尔的父亲也继承了对卡丁车运动的热爱。

总分：0（第21名）

总分：29（第15名）

总分：95（第7名）

总分：75（第10名）

总分：23（第14名）

我认为年轻的法国车手证明了高度有竞争力，通过加斯利优秀的比赛技巧、在每场比赛里榨取赛车的潜力和给工程师有价值的反馈”。在心理上非常强大，他总是有动力；当他定下目标，他就使出全力来实现。（AlphaTauri领队弗朗茨·托斯特 评）