2021年3月10日，来自重庆市发展改革委的消息，该委近日批复了白市驿隧道项目
可行性研究报告。
2021年11月22日，白市驿隧道项目已具备招标条件，现对白市驿隧道项目一期工程第1标段施工进行公开招标。本次招标包含主线里程范围为K3+060～K7+704段，总长4644m，主要包括主线白市驿2号隧道（长约4400m，标准净宽14.49m）及两侧部分路基段、施工通（便）道、
泄水洞、管理用房等工程。
白市驿隧道起于重庆快速路一纵线狮子口立交东侧，以特长隧道穿越
中梁山后，接入内环快速路华岩立交。全线含主线隧道3座（白市驿一号隧道、白市驿二号隧道、半山隧道），匝道隧道1座，桥梁28座，立交4座（邓家桥立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交）。同时，该项目配套建设
边坡、排水、绿化、照明、交通等附属设施工程。项目主线为城市快速路标准，设计速度为80公里/小时，双向6车道，辅道为城市次干路标准，设计速度为30至40公里/小时，双向4至6车道。
据介绍，重庆市发展改革委会同有关市级部门和区政府，认真贯彻落实市政府《关于加快市级政府投资项目的通知》（渝府办发〔2020〕118号）要求，以“技审分离、平面审批”并行推进各项前期工作，克服技术标准高、地质环境复杂、征地拆迁范围大等困难，先行启动项目技术方案审査，同步完善项目可行性研究分析，进一步提高项目审査效率。
白市驿隧道直接连通科学城直管园区，是加快推动科研力量入驻科学城、深入推进科技创新的重要基础设施，是加快做靓科学城城市功能新名片的重要载体，是完善中心城区路网体系、缓解西向交通压力的重要通道。同时，项目建设将带动沿线部分区域性市场、物流基地等产业搬迁，在疏解功能的同时实现城市更新，助推科学城加速打造成“西部创新资源集聚地”。
白市驿隧道作为快速路八横线穿越中梁山的重要控制性工程，建成后，将成为中心城区重要的东西向快速通道，弥补中心城区中西部片区间东西向干道的不足，完善主城中部的骨架路网结构，加强白市驿片区与华岩片区的直接联系，推动沿线经济社会发展，方便周边市民交通出行。