电动力是通过电流的导线周围有磁场，而磁场作用于其范围的铁磁物质使其受力，因此同方向电流的两条导线互相吸引，反方向电流的两条导线互相排斥形成的力。

通过电流的导线周围有磁场，而磁场作用于其范围的铁磁物质使其受力，因此同方向电流的两条导线互相吸引，反方向电流的两条导线互相排斥。这种吸引或排斥的力即电气线路所称的“电动力”。

众所周知，通过导体的电流产生磁场，因此，载流导体之间会受到电动力的作用。正常工作情况下，导体通过的工作电流不大，因而电动力也不大，不会影响电气设备的正常工作。短路时，导体通过很大的冲击电流，产生的电动力可达很大的数值，导体和电器可能因此而产生变形或损坏。闸刀式隔离开关可能自动断开而产生误动作，造成严重事故。开关电器触头压力明显减少，可能造成触头熔化或熔焊，影响触头的正常工作或引起重大事故。因此，必须计算电动力，以便正确地选择和校验电气设备，保证有足够的电动力稳定性，使配电装置可靠地工作。

当导体中流过电流时，在导体间就会产生电动力。电动力是电流的最基本和最明显的效应之一。当电动力失控时，可使得母线排弯曲，支撑绝缘子折断，在某些情况下使整个开关设备报废，这些都是电动力可能引起的灾难性后果。因为电动力与电流瞬时值的平方成正比，短路电流产生的电动力效应将更加严重，更具有破坏性。

作用在单位长度的导体或开断装置触头的电动力可能会超过几千牛，为了满足电动力的要求。变电站及其附属设备的设计有两种方案；方案一是系统的所有元件都要能够承受如此大的电动力，方案二是对电流路径进行巧妙设计，达到电动力补偿的效果。无论采用哪一种方案，都需要对导体上受到的电动力作用有一个基本的了解。

电力系统失去了稳定，会引起频率和电压的大幅度变化,会造成大量用户停电不能保证对负荷的正常供电。动稳定性是指系统在运行中受到大扰动后，保持各发电机在较长的动态过程中不失步，由衰减的同步振荡过程过度到动稳定状态的能力。

电器能承受短路电流电动力的作用而不致破坏或产生永久变形的能力称为电器的电动稳定性。对于触头来说，短路电流通过时触头不应被电动力斥开和产生熔焊。电器的电动稳定性常用电器能承受的最大冲击电流的峰值来表示，也有用此峰值电流与额定电流的比值来表示。国家标准对各类电器的电动稳定性指标都有具体的规定。

对三相交流系统来说，短路的形式有单相短路、两相短路和三相短路。对于不同的短路形式。短路电流的大小和导体间作用的电动力也不同。在现代电力系统中并不是所有的变压器中性点都接地，因此当短路接地点相同时，三相短路电流一般都比单相和两相短路电流大，即电器在电力系统中运行时，三相短路受到的电动力最大。因此一般都根据三相短路电流来校核电器的动稳定性。当然电力系统的其体结构不同，也可能有单相短路电流比三相短路电流大的情况，电动稳定性的原则是考虑系统短路电动力最大的情况来选择电器。

电动力满足“同向相吸，异向相斥”的原理。一旦知道第一个导体对第二个导体的作用力，就可以通过作用力与反作用力的关系知道第二个导体对第一个导体的力，当它受到斥力时它也施加一个斥力，当它受到拉力时它也施加一个拉力。