生物气体是一种由生物可降解的有机物质，在缺氧的环境下，经发酵或无氧消化过程所产生的经过净化特性便能与天然气无异经压缩能成为压缩天然气的代替品的可用在汽车的内燃机或燃料电池上的气体。生物气体净化成“可再生天然气”。

生物气体或称生化气体，泛指包括粪肥、污水、都市固体废物及其他生物可降解的有机物质，在缺氧的环境下，经发酵或无氧消化过程所产生的气体，这些气体主要包含甲烷及二氧化碳，又称为“沼气”或“堆填气体”。

瑞士一辆使用生物气体燃料的巴士“无氧消化”是处理可降解废物的方法之一，由于这个方法产生出的沼气可作为有用燃料，同时又可以将导致疾病的病原体消灭，又因为燃烧甲烷比燃烧煤更清洁，二氧化碳排放量低，因此这个方法颇为流行。甲烷本身也是温室气体之一，且它的全球变暖潜能也比二氧化碳高，因此生物气体的收集在废物管理中，扮演了重要角色。如果把这些气体放回大气中，这些气体中的碳成份会被植物吸收进行光合作用，且不会比燃烧化石燃料释出更多碳元素。

在近几年，不少发达国家均有扩展采用经收集污水及垃圾堆填区，及经机械生物处理的家居废物所得的的生物气体作燃料，同时又因为能源价格高企、再生能源补贴及欧盟管制堆填区的使用，更进一步推动生物气体的应用。

堆填区的废物深埋在地底，在地底的缺氧环境下，这些有机废物会给降解，产生堆填气体，并会慢慢释出。如不妥善处理，这些气体会构成的危险包括：

爆炸性危险

助长全球变暖（甲烷是温室气体之一）

挥发性有机化合物会产生光化学烟雾

而其主要成份有:

成份..... ..含量 ....(百份比)

甲烷. ......(CH4)... 55-75%

二氧化碳 (CO2) ..25-45%

氮........... (N2)..... 0-0.3%

氢 ...........(H2) ........1-5%

硫化氢 ....(H2S) ......0-3%

氧 ...........(O2).. 0.1-0.5%

生物气体只要经过净化，其特性便能与天然气无异，气体供应商需去除生物气体中的水份、硫化氢及微粒等杂质，为求使气体更能完全燃烧，供应商会减少气体中的二氧化碳含量。未经上述净化程序处理的气体有时会与天然气混合燃烧。当生物气体净化至能作管道运输的质素后，这些气体便称之为“可再生天然气”。

这些经净化的气体在应用上也与天然气无异，包括发电、炉具等，而经压缩的气体也能成为压缩天然气的代替品，可用在汽车的内燃机或燃料电池上