馆内展示着从海底捞起的十七世纪的战舰－瓦萨号。瓦萨号战舰是由古斯塔夫二世（Gustav II Adolf）下令建造的，在当时瑞典是列强吞噬的目标，为了提防邻国的侵袭，二世下令建造了四艘战舰，瓦萨号即为其中之
一。但航行1300公尺后，却遇上大风浪翻覆一边，又因船的重量过重而加速沉没，这一沉便是333年，到了1961年瑞典当局才下令打捞。航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力令人激赏。
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瓦萨号”是一艘古战船，它是遵照瑞典国王
古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。当时，
瑞典海军雇用荷兰造船技师计划修建一艘单层炮舰，可是在造船过程中，国王得知他们的海上劲敌丹麦已经拥有双层炮舰，便不顾当时的实际条件，仓促下令把炮舰改造为双层。3年后，战船终于建造成功，并以瑞典瓦萨王朝第一位国王的名字命名。
1628年8月10 日，瑞典为“瓦萨号”举行盛大的下水首航仪式，然而当“瓦萨号”驶离码头不久，在海面强风袭击下，船体一阵剧烈晃动后，船舱进水，不久，竟沉入近海30多米深的海底。当时为追究“瓦萨号”沉船的责任者，瑞典曾喧闹一时，但最终不了了之。
更加不幸也令人不解的是，沉船位置后来竟然被人遗忘，以至于在之后300多年的时间里瑞典政府多次想打捞这艘沉船而无从下手。一直到20世纪60年代，借助于现代科技的先进手段，“瓦萨号”的沉船位置终于被确定。随后，1961年4月，瑞典政府组织人员，并邀请了来自美国和英国的打捞团队，将这艘充满中世纪古老风情的沉船整体打捞出水。
陈列室里，展示着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物，有风帆、火炮、人体骨骼、水手服、工具、金币，甚至牛油、朗姆酒等，还有按比例仿制的人偶（军官、水手、商人、官员等）。这完全是一幅古老中世纪船上生活的真实画卷——一群水手正在推磨、酿酒、擦拭大炮，一些军官正在喝酒、谈笑，每个人都在热切的期盼即将到来的首航，每个人都沉浸在即将领受到的巨大荣誉而完全无法感知命运的多舛和无情！
“瓦萨号”战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰，而且是一个巨大的艺术宝库，船上装饰的各种精美雕饰（木雕工艺令人赞叹）表现了在17世纪文艺复兴晚期影响下的瑞典所流行的巴洛克艺术风格。
瑞典也曾试图将“瓦萨号”打捞上来，但因技术条件所限，最终未能如愿。此后，“瓦萨号”在水下沉睡了300多年。 1961年4月，瑞典终于将“瓦萨号”沉船从海底打捞上来，当年秋天，“瓦萨号”被运至斯康森岛上进行全面修复，岛上建起了修船所和一座特制的船台，这就是如今的瓦萨博物馆的前身。从此，瓦萨博物馆在修复古战船的同时，向公众开放。瑞典的专家、工人采用各种现代化手段，将古战船恢复了原面貌。修复后的战船中，原始残骸占到了95%，从水中捞出的万余件船体附属部件和700余件
雕塑，经过防腐、防缩处理之后，也都放回到船上原来的位置。今天，人们在博物馆中所见的“瓦萨号”与300多年前的“瓦萨号”看上去没有什么不同。另外，在博物馆“船上生活”展览室内，还陈列着当时“瓦萨号”上的生活情景：劳动的水手和喝酒谈笑的军官，这些人偶模型神态各异、栩栩如生。虽然“瓦萨号”航海生命非常短暂，但经修复后，它仍然呈现了17世纪瑞典的造船技术与艺术，如今，瑞典人仍然视其为国宝。
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瑞典瓦萨博物馆旅游，可以看到这是一艘共有5层甲板的军舰，上面有64 门大炮。第一斜桅下蹲着一具巨大的金狮塑像，船尾龙骨有6层普通楼房那么高，分50 多层，精心雕刻700 多件雕塑品，简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。这些涂色或镶金的雕塑品，有威武的戴盔披甲的骑士，有婀娜多姿的美人鱼，有挥剑砍杀的罗马士兵，有神话里的各种人物，有形形色色的纹章和基督教的“圣经”，还有象征着美好和纯洁的裸女。雕塑品的最上部，则是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去，这一切是那么的瑰丽多彩，金碧辉煌，寓威严于富丽之中，真不愧为是显赫一时的战舰。舰旁的展览室里，陈列着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物，其中有帆、炮、人体骨骼、水手服、工具、金币，甚至牛油、罗姆酒（一种甜酒）等。到
瑞典瓦萨沉船博物馆旅游不仅可以参观船身，而且可以在“船上生活”展览室里参观当时“瓦萨号”船上生活的模型：一群水手正在推磨、酿酒、擦大炮；一些军官正在喝酒、谈笑。“瓦萨”号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰，而且是一个巨大的艺术宝库，船上装饰的各种精美雕饰，表现了在17世纪文艺复兴晚期影响下瑞典流行的巴洛克艺术风格。