王涛是东风汽车公司总装配厂调试分厂调整工，被评为汽车产业全国劳模。

东风汽车公司总装配厂调试分厂调整工。先后荣获全国机械行业职工楷模、全国“五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“全国十大杰出职工”等称号，3次受到前国家主席江泽民接见。

1975年，高中毕业的王涛子承父业，成为二汽（现在的东风公司）的一名工人。

1992年入冬时节，为了在3天内完成调试296辆车的任务，王涛三天三夜没合眼，直到最后一辆车入库。

自1984年开始，王涛在调整工的岗位上累计义务加班5000多个小时，相当于无偿为厂里多干了80多个工作日。1993年厂里举办八平柴技术业余学习班，已经是业务骨干的他第一个赶去报名，半年后结业考试，他这位年龄最大的学员在理论考试和实践考试中都得了第一名。王涛还搞出简易试电笔、小拉力器、弯头起子等30多项小发明和小革新，工作效率大为提高。

截止到2003年，王涛累计参与装调的东风车达16万辆以上，排成队快能把车城十堰和首都北京连接起来，没出现过一次质量责任事故，被人誉为“调整大王”。经过两个多月披星戴月的煎熬，一本10多万字的书稿《东风八平柴调整方法和常见故障排除30例》脱手。东风公司将这本书列为汽车调整工的岗位培训教材，并将其命名为“王涛操作法”。

此后，又紧跟生产形势写出《东风三吨轻卡调试和常见故障排除》、《东风重型车调试技术300问》等书。