燕塘站（Yantang Station），位于中国广东省广州市天河区境内，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁3号线和广州地铁6号线的换乘车站。

2009年11月20日，燕塘站3号线站层主体结构施工全部完成。

2010年10月30日，燕塘站投用运营，并通行广州地铁3号线。

2013年12月28日，燕塘站通行广州地铁6号线。

燕塘站位于中国广东省广州市天河区兴华街道燕岭路与粤垦路交汇处北侧，车站东侧为广州市银河烈士陵园；南侧为燕岭公园。

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的进出设置如表格所示：

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的相邻车站如表格所示：

燕塘站3号线站层长约131米、宽26.8米、高28.22米；3号线基坑标准断面深31.74米，地下连续墙厚1000毫米，墙嵌入基底以下约6米。6号线标准断面深19.69米，地下连续墙厚800毫米，墙嵌入基底以下约8米。

燕塘站3号线站层为地下四层三跨箱体结构、地下四层框架钢筋混凝土结构；6号线站层为地下两层框架钢筋混凝土结构；3号线站层共有地下四层，地下四层为站台层、地下二、三层均为设备层，地下一层为站厅层；6号线站层共有地下两层，地下二层为设备层,地下一层为站台层；6号线站台配置有洗手间，每层均有垂直电梯贯通。

燕塘站的换乘路径如表格所示：

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的首末班车时间如表格所示：

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的客流高峰时间如表格所示：

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的设备设施如表格所示：

据2025年1月广州地铁官网数据，燕塘站的公交线路换乘如表格所示：

燕塘站3号线站层主要地质条件为花岗岩残积土，且分布广泛。花岗岩残积土一般埋藏深度较小，厚度较大，具有湿水软化、崩解等特性，尤其是遇水浸泡时，土层会迅速软化和崩解的特性更加明显和突出，对明挖及矿山法暗挖施工造成影响和制约，为工程施工带来了困难。