满蒙五路是日本帝国主义为窃取中国东北铁路承筑权而要求修筑的铁路。

1913年，袁世凯指派孙宝琦、李盛铎为特使前往日本，乞求日本政府对其政权的承认，并取缔国民党人在日本的活动。日本政府乘机提出修筑“满蒙五路”的要求。10月5日，日本驻华公使山座园次郎与袁世凯政府以秘密换文方式达成协议。日本取得四洮(四平经郑家屯至洮南)、开海(开原至海龙)、长洮(长春至洮南)三条铁路的借款权及洮承(洮南至承德)、吉海(吉林至海龙)两条铁路的借款优先权，实际上日本政府窃取了五路的全部承筑权，扩大了对我国东北的侵略。