2016年11月9日,为培育新一代铁路专业人才而筹办的港铁学院,正式开幕及开始招生,由12月至2017年首季内共推出逾20项课程,包括可衔接大学课程、获资历架构认可的两年兼读制铁路工程高等
文凭课程,也有供铁路迷报读的短期体验式课程。
2016年11月9日,经过接近一年的筹备,港铁学院正式开幕及开始招生,梁振英亲临主礼。学院首季内共推出逾20项课程,包括可衔接大学课程、获资历架构认可的两年兼读制铁路工程高等文凭课程,学费逾4万元港币,也有供铁路迷报读的短期体验式课程,费用只需数百元。港铁预计,首年共会有1000人次报读。
港铁学院校长张少华指出,港铁服务香港接近40年,一直积极进行人才培训,现时港铁管理团队人员,绝大部分均是透过内部培训训练出来,而外地不少铁路公司有兴趣与港铁进行交流,加上港铁亦希望将多年的铁路发展及营运经验传授予新一代铁路人,因此公司在政府的支持下成立学院,以提升服务质素,更可鼓励年轻人日后加入铁路行业。
学院课程主要分两类,包括首个获资历架构认可的两年兼读制铁路工程高等文凭课程。学员首年会学习铁路运作的所有基本知识,次年会从四个主题包括配电、信号及通讯、轨道及铁道车辆中选择一个,作为继续深入学习的课题。此课程的设计特点,是除课堂外,亦非常着重工作的实践训练,在课程最后4星期至8星期实习期间,将实地在车厂跟岗学习。此课程每星期约上课3晚,学费4.18万元,申请人需符合有关学历要求及具两年与工程行业相关工作经验。首班将于2017年1月开学,每班约取录30人,希望2018年底有第一批毕业学员。至于下一班则希望可于2017年9月开学。
学院亦提供短期课程。其中一种属专题课程,星期六全天上课,学费约1000元至2000元,首季便提供“基本系统保证”三个单元,包括系统保证原理、安全管理、风险管理供报读。另有更短只需2小时至3小时的体验式课程,学费只需约200元。其中名为“铁路101”课程,学员可利用学院的综合训练设施,如驾驶仿真器亲自试驾列车。
行政长官梁振英于港铁学院揭幕礼致辞表示,相信配合政府推展铁路发展策略2014的七个新项目,以及“一带一路”沿线新铁路项目需求,学院可培训本地铁路人才,亦可配合内地企业“走出去”输出技术和服务。