港址选择是指新建或扩建港口的地理位置选择。新建港口的位置在国家或地方的
港口布局规划中确定。现有港口扩建新港区的选址，通常是在现有
港口总体规划中确定。港址选择是港口规划的重要内容，是港口设计的先决条件。港址的优劣关系到港口设计、施工和建港后港口营运效益。
故港址选择的合理与否对地区和沿海（河）城市发展具有重大影响。港址选择一般要考虑以下条件：①自然条件。是决定港址的首要条件，主要包括港区地质、地貌、水文气象及水深等因素；②技术条件。着重考虑港口总体布置在技术上能否合理地进行设计和施工，包括防波堤、码头、进港航道、锚地、回转池、施工所需建材和“三通”条件等；③经济条件。着重分析港口性质、规模、腹地、建港投资、港口管理和运营等方面是否经济合理。此外，还应进行区域经济地理和城市地理比较，以
港口布局效果为中心，进行综合分析和评价。海（河）港港址选择一般分两步进行。第一步为区域范围内的港址选择，可从地理位置及后方疏运系统，港口腹地与经济特征，港口城市体系与开发地区经济发展水平及结构，城市依托条件等方面进行分析。第二步进行城市范围内的港址选择方案比较，主要考虑自然条件对港区建设的影响，港址与其它岸线使用单位的关系，运输枢纽的用地布局，
城市总体规划布局 的要求等因素。港址选择是一项综合 性、多学科的工作，涉及范围广，影响因 素多，故选择港址时需对诸要素进行具 体、全面的分析，权衡利弊，综合评定，使 建港取得最好的综合效益。