港前站是大丰港支线铁路中新建的站点之一，于铺建大丰港支线铁路时开工建设。

2017年5月18日，中国铁路总公司在北京召开大丰港支线铁路工程预可行性研究报告审查会，审查通过了大丰港支线铁路项目的预可研报告。大丰港支线铁路自新长铁路大丰西站南端引出，跨过省道S332、通榆河后折向东，下穿规划盐通铁路，上跨沿海高速公路后于大丰工业园区南侧设大丰园区站，出站后向东行进，过开发区后经南阳镇北侧，跨过临海公路后于王港河南侧设港前站后由南侧进入大丰港港区，港区配套修建粮食码头专用线、干散货码头专用线及石化码头专用线。线路全长68.64公里、正线长46.04公里，特大桥12座，大中桥5座，总投资40多亿元。承担的运量主要为大丰港与港口经济腹地之间的货物交流，以及大丰港经济开发区与全国各地的货物交流，今后将根据沿线吸引范围群众的出行需求和特点开通客运线。

2017年5月22日，在盐城市政府举行的盐城境内铁路建设情况新闻发布会上，将大丰港支线铁路列入盐城“五个一”战略工程的核心内容，大丰港支线铁路在确保大丰港货物运输的同时，兼顾城市轻轨功能，大丰沿线群众能够通过轨道交通连接盐城主城区与大丰区，港前站成为大丰港支线铁路中的客运站点之一。