深圳地铁13号线（Shenzhen Metro Line 13），又称“深圳地铁石岩线”，是中国广东省深圳市境内的一条在建地铁线路，预计于2024年12月开通运营一期首通段（深圳湾口岸-高新中），标志色为亮橙色（Pantone138C）。

2017年7月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会发布《关于深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）的批复》，同意建设深圳地铁13号线一期工程。7月24日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响评价公众参与第一次信息公示》。

2018年1月10日，深圳地铁13号线一期工程开工；同日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响评价公众参与第二次信息公示》。3月29日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响报告书报批前公示》。

2019年7月4日，深圳地铁13号线首台盾构机于后海站下井，标志着13号线进入隧道盾构施工阶段7月15日，深圳地铁13号线松坪站一阶段一期交通疏解完成。9月23日，深圳地铁13号线罗租站主体结构第一段底板砼浇筑完成。9月27日，深圳地铁13号线一工区深登明挖区间第一块底板混凝土浇筑完成。9月29日，深圳地铁13号线白芒站深基坑开挖条件验收通过。10月5日，深圳地铁13号线深大东站一阶段二期交通疏解工程验收通过。10月9日，深圳地铁13号线二工区深深竖井交通疏解完成。10月10日，深圳地铁13号线二工区科兴站给水管完成碰口。10月15日，深圳地铁13号线罗租站主体结构底板钢筋首件验收通过。10月30日，深圳地铁13号线深大东站至深大站区间竖井开工条件验收通过。10月31日，深圳地铁13号线深登明挖区间节点段主体结构底板钢筋通过首件验收。11月1日，深圳地铁13号线石鼓站至留仙洞站区间盾构机通过出厂验收。11月4日，深圳地铁13号线罗租站首块顶板完成浇筑。

2020年3月27日，深圳地铁13号线深圳湾口岸站两项首件验收通过。3月30日，深圳地铁13号线白芒站配线段首段顶板浇筑完成。4月3日，深圳地铁13号线留风区间右线盾构始发前条件验收通过。4月7日，深圳地铁13号线深大东站盾构区间45T龙门吊安装关键节点验收通过。4月10日，中华人民共和国国家发展和改革委员会发布《关于调整深圳城市轨道交通四期建设规划方案的批复》，同意建设深圳地铁13号线二期工程（含北延段和南延段）。5月1日，深圳地铁13号线留仙洞站主体围护结构实现全围闭。5月10日，深圳地铁13号线应人石站北端场地移交。5月15日，深圳地铁13号线留白区间左线盾构机始发前条件验收通过。5月16日，深圳地铁13号线科苑站南侧盾构接收端封底。5月19日，深圳地铁13号线深大东站次高压燃气管道碰口作业完成。5月21日，深圳地铁13号线白芒站主体围护结构实现全围闭。6月1日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线二期工程（北延）环境影响评价征求意见稿公示》。7月14日，深圳地铁13号线白芒站封顶，成为深圳地铁13号线首座主体结构封顶的车站；同日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线二期工程（北延）环境影响评价报批前信息公开》。8月18日，深圳地铁13号线二期北延线工程开工。8月31日，深圳地铁13号线登良东站主体结构封顶。9月8日，深圳地铁13号线四工区宝石路站一阶段二期深基坑开挖条件验收通过。9月11日，深圳地铁13号线二工区深大站深基坑开挖关键节点验收通过。10月25日，深圳地铁13号线科兴站一阶段二期交通疏解完成。10月26日，深圳地铁13号线白芒站主体土方开挖全部完成。11月5日，深圳地铁13号线深圳湾口岸站二期顶板施工全部完成。11月27日，深圳地铁13号线内湖停车场第一施工段底板钢筋首件验收通过。11月28日，深圳地铁13号线内湖停车场主体结构顶板封顶。11月30日，深圳地铁13号线白芒站配线段主体结构封顶。12月1日，深圳地铁13号线罗租主变电所主体结构封顶；同日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线二期工程（南延）环境影响报告书征求意见稿信息公开》。12月4日，深圳地铁13号线白应区间矿山法隧道开挖前条件验收通过。12月17日，深圳地铁13号线应罗区间左线盾构到达中间风井。12月18日，深圳地铁13号线深深区间矿山法隧道二衬双线施工完成。12月24日，深圳地铁13号线内湖停车场出场线右线盾构始发。12月30日，深圳地铁13号线罗租站主体结构封顶；同日，深圳地铁13号线后科区间联络通道主体结构施工完成，深圳湾口岸站主体围护结构围闭。

2021年2月8日，深圳地铁13号线应人石站主体结构封顶。3月15日，深圳地铁13号线科深区间左线盾构通过始发条件验收。3月25日，深圳地铁13号线二期北延线将围站一期交通疏解倒边完成。4月3日，深圳地铁13号线应罗区间左线盾构贯通。4月9日，深圳地铁13号线深大东站主体工程封顶。4月11日，深圳地铁13号线二期北延线红坳公园站围护结构施工完成。4月15日，深圳地铁13号线二期北延线将围站进入围护结构施工阶段。5月1日，深圳地铁13号线留仙洞站主体结构封顶。5月12日，深圳地铁13号线二期北延线观光路站进入主体围护结构施工阶段。5月24日，深圳地铁13号线二期北延线下村站通过底板首件验收。5月28日，深圳地铁13号线内湖停车场出场线贯通；同日，深圳地铁13号线科深区间左线贯通。5月29日，深圳地铁13号线宝石路站主体结构封顶。5月30日，深圳地铁13号线宝上区间右线贯通。7月30日，深圳地铁13号线二期南延线工程开工并举行开工仪式。8月10日，深圳地铁13号线科松区间进入围护结构施工阶段。8月13日，深圳地铁13号线应人石站车站土建子单位工程初步验收通过。8月17日，深圳地铁13号线后海站土建子单位工程初步验收通过。8月18日，深圳地铁13号线留仙洞站主体土建子单位工程站厅层及设备层转序中间验收通过。8月23日，深圳地铁13号线二期北延线二工区观月区间围护结构完成。9月17日，深圳地铁13号线最后一个工区松西区间盾构始发。8月23日，深圳地铁13号线宝石路站围护结构与地基处理分部验收通过。10月9日，深圳地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收通过。11月23日，深圳地铁13号线罗租主变电所砌体工程首件验收通过；同日，深圳地铁13号线深登明挖区间地下防水工程、主体结构分部工程验收通过。11月24日，深圳地铁13号线二期北延线观光站大里程深基坑开挖前条件验收通过。11月25日，深圳地铁13号线科苑站土建子单位工程初步验收通过；同日，深圳地铁13号线宝石路站车站土建子单位工程初步验收通过。11月27日，深圳地铁13号线二期北延线新庄站主体深基坑开挖前条件验收通过。12月2日，深圳地铁13号线二期北延线长下区间左线盾构机吊装条件验收通过。12月29日，深圳地铁13号线内湖停车场轨道工程首铺仪式举行，标志着深圳地铁13号线进入铺轨阶段。

2022年1月19日，深圳地铁13号线二期北延线下公区间左线隧道贯通。1月24日，深圳地铁13号线白应区间右线隧道贯通。1月25日，深圳地铁13号线留白区间左线盾构隧道贯通。4月7日，深圳地铁13号线二期北延线下村站至李松蓢站区间右线“先锋1号”盾构机在下村站始发。4月22日，《深圳市轨道四期相关线路站名规划》获批发布，深圳地铁13号线一期站点名称确定。7月，深圳地铁13号线二期北延线四工区上村站至下村站区间右线盾构始发。8月4日，深圳地铁13号线二期北延线三工区月亮路站至将围站区间左线隧道贯通。8月15日，深圳地铁13号线二期北延线三工区月亮路站至将围站区间右线贯通。8月，深圳地铁13号线留仙洞站至百旺港大站区间双线贯通。9月21日，深圳地铁13号线深大主变电所完成吊装。10月，深圳地铁13号线二期北延线德雅路站主体结构封顶。11月11日，深圳地铁13号线项目首列车在江门下线。11月，深圳地铁13号线二期北延线四工区上村站至下村站区间双线洞通。12月7日，深圳地铁13号线石留区间左线隧道贯通。12月，深圳地铁13号线七工区石鼓站至留仙洞站盾构区间双线贯通。

2023年1月，深圳地铁13号线二期北延线上村站主体结构封顶；同月，深圳地铁13号线观月明挖区间至观光站区间右线贯通。3月15日，深圳地铁13号线深圳湾口岸站至科苑站短轨贯通。4月28日，深圳地铁13号线二期北延线三工区新庄站至公明广场站区间右线贯通。5月，深圳地铁13号线二期北延线光明城站至德雅路站区间双线贯通。5月14日，深圳地铁13号线共建管廊石岩段罗租站至石岩站区间顶管段贯通。5月，深圳地铁13号线深圳湾口岸站至科苑站区间实现“长轨通”。7月7日，深圳地铁13号线工程深大主变电所顺利通过消防验收。7月，深圳地铁13号线二期北延线四工区李松蓢站主体结构完成封顶。7月31日，深圳地铁13号线二期北延线公明广场站至上村站区间左线洞通。8月，深圳地铁13号线二期北延线红坳公园站主体及附属结构完成全封顶。9月9日，深圳地铁13号线二期北延线四工区公明广场站至上村站区间右线贯通。9月18日，深圳地铁13号线110kV深大主变电所成功受电，标志着13号线进入系统调试阶段。10月28日，深圳地铁13号线二期北延线风井B至风井A右线隧道贯通，标志着全线提前实现洞通里程碑节点目标。10月30日，深圳地铁13号线一期工程南段首批车站（人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站以及内湖停车场）实现35kV“电通”。11月，深圳地铁13号线二期北延线公明车辆段库区结构封顶。12月1日，深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸~粤海门以及内湖停车场）实现400V电通。12月6日，深圳地铁13号线首列车接车仪式在内湖停车场举行。

2024年1月，深圳地铁13号线二期（北延）工程所有车站实现主体结构封顶，全面迈向附属结构、站后工程施工新阶段；深圳地铁13号线二期（南延）累计车站围护结构完成89%；矿山法区间开挖初支累计完成99%，二次衬砌完成27%；车站土石方完成50%；车站主体结构完成31%。1月14日，深圳地铁13号线二期（南延）东角头站最后一幅地下连续墙顺利吊装入槽并完成浇筑。2月2日，深圳地铁13号线PPP工程深圳湾口岸站至深大站区间顺利完成热滑试验，标志着此区段即将进入车辆与信号动态测试及各系统综合联调联试阶段。3月13日，深圳地铁13号线科兴站～松坪站区间左线盾构顺利贯通，标志着深圳地铁13号线一期正线区间盾构全线贯通。3月30日，深圳地铁13号线二期（南延）歌剧院站-潮汐公园站右线区间顺利始发。4月，该线有8列列车到达深圳内湖停车场，进行车辆与信号动态测试及各系统的综合联调联试。4月19日，《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》获批发布，深圳地铁13号线二期站点名称确定。6月，深圳地铁13号线二期(南延)工程歌剧院站主体结构全面封顶。7月10日，地铁13号线南段完成热滑。8月11日，深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区附属结构全面封顶。8月19日，深圳市轨道交通13号线一期工程南段（深圳湾口岸站至高新中站）顺利通过项目工程验收。8月20日起，南段正式开启不少于三个月的空载试运行。9月，深圳地铁13号线进入验收阶段，13号线一期一段（深圳湾口岸-高新中）计划于2024年下半年开通；同月，深圳地铁13号线一期工程南段（深圳湾口岸站至高新中站）正式开启试运行“跑图”模式。10月14日，《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》获批发布，深圳地铁13号线二期站点名称确定；10月14日，深圳市交通运输局称，目前深圳地铁13号线北段已开工且正常施工中，计划于2026年开通，具体开通时间市政府暂未明确，明确后会以官方信息进行发布。10月24日，深圳地铁13号线工程南段拟开通区间已完成轨通、电通、冷滑、热滑试验等相关工作，顺利通过项目工程验收。11月，深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸-高新中）通车在即，全市轨道交通网络迎来再升级。12月24日，深圳13号线南段顺利完成“三权移交”，同步实现调度指挥权、属地管理权和设备使用权移至地铁运营单位；13号线南段（深圳湾口岸站至高新中站区间）全长约6.4公里，设7站6区间，其中换乘站4个。未来将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘。

深圳地铁13号线一期工程起于深圳湾口岸站，途经南山区、宝安区，串联深圳湾总部基地、后海中心、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构、宝安石岩等片区，止于上屋站，大致呈南北走向；二期北延线工程起于一期工程终点上屋站，向北延伸，途经宝安区、光明区，止于李松蓢站；二期南延线工程起于一期工程起点深圳湾口岸站，向南延伸，止于东角头站。

深圳地铁13号线按照运营时段为06:00至24:00设计。

深圳地铁13号线作为深圳的三条快线之一，纵贯南山区、宝安区、光明区，开通后将重新定义光明科学城与南山核心区的距离，沿线产业链布局、科研技术人才交流，都将迎来全新的发展格局。（深圳新闻网 评）

深圳地铁13号线以高新技术人才为主要客流，全线开通后，从光明前往南山核心区的通勤时间将缩短至30分钟，光明科学城通达深圳湾口岸仅需45分钟。该线路南连香港、北接东莞，有效助推深圳经济一体化发展，对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。（深圳新闻网 评）