淯阳桥是
南阳市地标性
建筑物之一、著名的景观桥和观光桥。
主桥呈五虹连跨状沟通白河游览区南北两岸,建成于1993年。因
桥梁位于南阳古城南门“淯阳门”附近而得名淯阳桥。
桥梁文化
青山横北郭,白水绕东城。这是李白《
送友人》中的诗句。
南阳,简称“宛”,因
光武帝刘秀发迹于此地所以南阳也有“南都“、”帝乡”之称。在这人杰地灵、风景秀美的地方有一条玉带一般的河流——白河。白河之上有七座大桥,淯阳桥便是其中之一。淯阳桥位于
滨河路中段。北连人民路南连华山路。
现有淯阳桥修建于一九九三年,工期六个月整,桥长四百三十米,宽八米。桥上共有8个精美别致的云形观望台。
2017年,因原淯阳桥梁底标高已不满足现有的防洪要求,存在巨大的安全隐患,该桥禁行至今。旧桥计划拆除。
2020年12月17日,一直备受市民关注的淯阳桥重建规划方案经公示、市民投票等程序后,最终获大多数人认同的方案四“飘舞”胜出。
重建方案
淯阳桥改造工程北起人民路七一路交叉口,南至华山路长江路交叉口,工程总长度约1770米,其中新建跨白河桥一座,桥梁全长约700米,主桥长约650米,桥宽约40米,按双向六车道布置;新建人民路约240米,规划红线60米,按双向六车道布置;现状七一路(滨河路至人民路段)改造为南向西单行道,使得滨河路向人民路及七一路的右转车辆提前分流,以解决滨河路与人民路交叉口(淯阳桥北头)的交通压力;华山路提升改造约830米,规划红线40米。桥型以原桥五虹连跨的形式为基础,延续老南阳人的情怀,同时融入时代元素,更具有标志性。
设计理念
淯阳桥横跨24载漫长时空,如彩虹卧波般一头牵着回忆,一头挽着现在。它承载着南阳人的情感,见证了这座城市的变迁。它总能唤醒你记忆里的点点滴滴,勾起人们对故乡南阳的深深思恋。
为了延续南阳人的淯阳桥情怀,新淯阳桥桥型方案设计遵循以下两个原则:1.以延续老桥五拱连跨的形式为基础;2.更时尚、更多创新、更具标志性。
力求当崭新的淯阳桥再次映入人们眼帘的时候,不仅能得到“淯阳桥又回来了”的感叹,而且能展现与时俱进、越来越美的南阳风貌;当淯阳桥重新坐落在城市中心的时候,能成为镜头的焦点,成为一颗照亮白河的明珠,更能成为一张充满人文关怀的城市名片。
桥梁数据
跨越河流:白河南阳市区段
连接道路:北岸七一路、滨河路和南岸白河大道、华山路。
主跨总长:430M(不包括非钢混结构的引桥)
跨度:每孔约86米,共五拱。
桥墩数量: 6对V形墩
宽度:标宽约8M ,云形观景台之间大于10M
桥梁类型:钢筋混凝土中乘式拱桥
观景台:云形(半圆状),共4对8个。“镶嵌”于大桥两侧每两拱之间。
车行:观景桥不通汽车,游人非机动车靠右行驶
设计单位:南阳市
建设单位:南阳市
建成时间:1993年
声明:由于未能找到设计及承建方的官方参数和设计图纸上述之概算不作为实际数据仅供参考,特此声明。
途径公交
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