淮安现代有轨电车1号线（Huaian Modern Tram Line 1）是中国江苏省淮安市运营的第一条城市轨道交通线路，于2015年12月28日正式开通运营。

2013年10月10日，原淮安市市长曲福田召集会议，专题研究现代有轨电车建设等工作。会议议定了线路走向、车道布置等问题，要求尽快启动现代有轨电车项目建设；12月5日至7日，淮安现代有轨电车一期工程可行性研究报告专家论证会举行。

2014年3月，淮安现代有轨电车1号线开工建设。

2015年9月5日，淮安市现代有轨电车项目开始试运行工作；11月18日，淮安现代有轨电车开始不载客模拟试运营；11月28日至29日，淮安现代有轨电车1号线一期工程试运营基本条件评审咨询会召开；12月10日-11日，淮安现代有轨电车一期工程竣工验收会召开，并通过验收；12月15日至17日，淮安现代有轨电车一期工程试运营基本条件评审会召开，并通过评审；12月24日，江苏省交通运输厅批复淮安现代有轨电车1号线具备试运营基本条件；12月28日，淮安现代有轨电车1号线开通试运营。

2016年1月11日，淮安现代有轨电车1号线对外收费。2016年5月4日，淮安现代有轨电车1号线推出“扫码购票”快捷支付方便市民乘坐；8月18日，淮安现代有轨电车1号线全线加装护栏。

2020年1月27日，受新冠疫情影响，淮安现代有轨电车1号线将执行新的运行时刻表。1月30日，暂停淮安现代有轨电车运营服务，沿线5个地道及其服务设施同时暂停使用。3月16日起，淮安现代有轨电车恢复运营服务。4月7日，淮安现代有轨电车1号线体育馆站和南门站首末班发车时间调整为06:00和22:00，其他站点首末班时间详见站台电子屏。

淮安现代有轨电车1号线西起市体育馆站，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，沿翔宇大道、楚州大道至马甸连接线，最终到达南门站。

2016年10月8日，淮安现代有轨电车1号线国庆载客量创新高，日客流量最高峰超3.5万人次。

2018年春节期间，淮安现代有轨电车1号线客运量达27万人次。

2016-2018年，淮安现代有轨电车1号线客流量分别为550万人次、813万人次、924万人次。

截至2019年10月17日，淮安现代有轨电车1号线累计客流3000万人次。

2019年，淮安现代有轨电车1号线年度总客流量超1000万人次，日均客流2.7万人次，日最高客流超5.5万人次。

2020年12月30日，淮安现代有轨电车1号线客流超4.5万人次，创2020年以来客流新高。

淮安现代有轨电车列车1号线由中车株洲电力机车有限公司制造，共有26辆，列车采用四模块编组，三动一拖；为100%低车地板，电车地板距轨面仅35厘米。电车在行驶过程中噪音很小，淮安现代有轨电车最高运行速度为70千米/小时，但电车在制动时，车辆稳定，启动时平稳。

自2018年11月起，淮安现代有轨电车站台设有“爱心雨伞”服务，扫码加入“有轨电车爱心雨伞接力群”，然后完成使用雨伞的信息登记，即可免费借用雨伞。

2021年1月7日，体育馆站、淮海东路站、政务中心站、东岳庙站、纪念馆站5个站台及水渡口站和古末口站地下通道设置自助口罩售卖机。

2021年1月7日，在有轨电车车厢内设置便民服务口罩箱。

枚皋路地下通道总长72.4米，共47个管节，每个管节长1米或1.5米。在枚皋路地下通道进行装修、中间井管接破除、设备安装等工作，有6米宽，3.3米高。

截至2020年12月，淮安现代有轨电车还先后荣获国家优质投资项目特别奖、城市轨道交通科技进步奖、江苏省人居环境范例奖、上海土木工程科学技术奖等20余个奖项。

2017年1月5日，淮安现代有轨电车“四季”主题列车上线运营。

2017年6月28日，淮安首列儿童主题“海底乐园”有轨电车上线运营。

2019年11月13日，淮安市消防支队联合淮安有轨电车公司打造的首列消防主题有轨电车正式上线。

2020年6月5日，淮安市生态环境局打造的首列“生态文明号”有轨电车正式上线运营。

淮安现代有轨电车1号线串联了清河区、经济技术开发区、生态新城和淮安区四个组团，沿线分布了淮安的商业中心、商务中心、行政中心、文化旅游中心及市民健身广场。淮安现代有轨电车1号线成为城市现代交通的主干线、便民利民的连心线、中心城市的靓丽风景线、低碳节能环保的示范线。（淮安现代有轨电车官网 评）