液力传动油
液压油
液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油,用于由液力变矩器液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质,借助液体的动能起传递能量的作用。
产品定义
液力传动油实际上是一种高质量的液压油,它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度
产品特点
适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作。
良好的抗磨性,保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。
较好的热稳定性抗氧化安定性,以适应在70~140℃(甚至更高)的工作条件下长期循环使用。
良好的低温流动性,凝点低,以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。
良好的抗泡性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率,使换档失灵。
性能要求
1、粘度:以典型的液力传动油来看,使用温度范围约为-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点,一般规格规定粘度指数在170以上,倾点为-40℃,合成油为190℃与-50℃。
2、热氧化安定性:汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。
3、剪切安定性:液力传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到强烈的剪切力,使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂,使油的粘度降低,油压下降,最后导致离合器打滑。
4、抗泡性能:在液力传动油中有泡沫混入后,会引起油压降低,导致离合器打滑、烧结等事故发生。
5、摩擦特性:自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数动摩擦系数,以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
产品用途
6号液力传动油: 主要用于内燃机车、重负荷卡车、履带车、越野车等大型车辆液力变扭器液力耦合器。还可用于工程机械的液力传动系统。
8号液力传动油: 主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。
注意事项
1、不同厂家同级别的液力传动油品不可以混用,具体应用事宜须与油品应用专业工程师联系。
2、储存期限不得超过一年,常温下密封保存。若储存条件发生变化,须经油品专业人员检验,确认合格后方能使用。
3、 厂家仅提供油品技术参考数据,每批次油品具体理化技术参数,以厂家或经销商提供的实际数据及用户检测数据为准。
最新修订时间:2024-10-26 17:43
目录
概述
产品定义
产品特点
性能要求
参考资料