在储水池、桥墩、涵洞，水池、水管、海港码头、海堤等许多侵水工程建设中通常采用普通水泥。

而在实践中充分认识普通水泥混凝土长期使用在淡水干湿交变环境，海水中存在严重的淡水、海水腐蚀问题，强度显著降低，耐久性差。而高掺量矿渣水泥、粉煤灰水泥虽具备后期强度高，耐腐蚀性好的特点，但缺点是早期强度低。通过采用组成材料的细微化技术和复合技术，内掺特定的无机胶凝材料，激发了胶凝料中的“潜在活性”，克服了高掺量水泥早期强度低的缺点，保留后期强度高、耐腐蚀性好的优点，研制、生产、应用成功一种适合于海水工程的特种水泥—MEC海工水泥。

MEC海工水泥为浙江省1999年第一批重点技术创新项目，1999年通过省级鉴定，填补国内空白。2000年评定为国家级重点新产品。2002年列入国家火炬计划项目。

1、早期强度高 MEC海工水泥3天强度可达28天强度的55%以上，有325、425，525三个标号。与硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥相比具有较高的早期强度；

2、抗腐蚀性能好 MEC海工水泥的耐海侵蚀系数K≥0.90。具有很强的抵抗S04、Mg、CI腐蚀的能力；

3、耐久性好 MEC海工水泥砼立方体抗压、轴心抗压、劈裂抗压及抗钢筋腐蚀、抗冻干缩等特性优于普通水泥，并可配C40、C50混凝土，使用外加剂可配制C60、C70泵送、高强、耐腐蚀混凝土；

4、抗渗性能好 MEC海工水泥具有微膨胀特性，混凝土内部产生一定的自应力，增强了混凝土的密实性，从而提高砼的抗渗、抗裂性能。用MEC海工水泥浇注不同强度混凝土，抗渗等级可达到S8-S16，明显优于普通水泥混凝土；

5、低水化热 水化热比普通水泥低三分之一，适用于大体积港工砼工程，大坝工程。

6、低碱 MEC海工水泥在水化过程中能使K+，Na+代替部分Ca并固结到C-S-H凝胶中，降低碱含量，有效防止砼的碱骨料反应。水泥中R2O+0.658k2O碱当量不超过0.60%。

主要应用于围海造堤、海港码头、海上桥梁，水库大坝、水利隧道、涵洞引水工程和江河桥梁基础工程，也适用于有抗腐蚀要求的工业和民用建筑工程。