海宁市公安局铁路派出所位于
浙江省嘉兴市海宁市，于2019年4月29日上午挂牌成立，这是海宁首个铁路与地方公安警务融合的派出所，实现了路地警务的全面融合，标志着海宁市铁路与地方公安警务融合工作迈上了新台阶。
海宁火车站，原名硖石火车站，1909年建立，1988年迁移重建，1989年更名为海宁火车站。海宁火车站自投入运行以来，人气兴旺，特别是时隔8年，海宁站再次开行动车组列车，客流量不断攀升，极大地方便了海宁市民铁路出行的需求，更为海宁经济社会发展作出了巨大的贡献。
“‘滴水为界’是对路地管辖区界线的一种形象说法，指的是以火车站屋檐的滴水为界限，以内的地方属于铁路上管理，以外的地方属于地方管理。”海宁市公安局铁路派出所所长程熊介绍，一直以来这样的管理体制导致了管理不畅等问题，“比如说乱设摊、黑车接送客等的管理，出了站前广场就不属于我们的管辖范围了。”
为有效应对当前严峻复杂的反恐处突形势和治安环境治理，积极探索和推广新时代“枫桥经验”，进一步筑牢火车站及周边区域的平安堤坝，确保铁路线路安全，海宁市充分借鉴省内铁路与地方公安警务融合的先进经验，谋划建立海宁市公安局铁路派出所并派驻相关警力，实现路地警务深度融合，有效破除了以往“滴水为界”的体制障碍，对强化火车站区域的反恐防暴、治安联防、服务管理，提升火车站区域的安全与便利，更好地服务群众、服务地方经济社会高质量发展。
“就拿铁路海宁站来说，以前我们的管辖范围只到站前广场，一下广场的台阶我们就管不上了，调整后管辖范围包括了西立交桥路、硖西路、广场路的合围区域。”海宁市公安局铁路派出所副所长王培松介绍，整个区域的统一管理，有利于消除各种治安隐患，维持治安秩序，消除各种乱象，更好地服务群众。
新成立的海宁铁路派出所保留“杭州铁路公安处海宁站派出所”这一融合基础，打破了路地“滴水为界”的体制限制，整合了铁路海宁站派出所、
硖石派出所、
许村派出所、
长安派出所和交警大队、巡特警大队部分警力，开展合署办公，管辖海宁、海宁西等铁路区域和沪昆线、沪杭高铁线共计80.2公里铁路线路及火车站站内外治安、交通秩序。
铁路派出所以路地公安“情报信息一体化、视频监控一体化、应急处置一体化、安保维稳一体化、处警办案一体化、服务管理一体化、考核奖惩一体化”为目标，实现警力共用、资源共享、任务共担、安全共保，打造深度融合的路地联勤联动新模式。
2019年，铁路派出所共有民警48名、辅警77名，下设“一室四队”，即，综合指挥室和沪杭高铁海宁西客运站警务队、沪昆铁路海宁客货运站警务队、沪昆铁路长安货场站警务队、沪昆铁路斜桥中间站警务队。同时，建立联合党支部，实行路地公安“两种建制、一个实体”下的一体化警务融合运行模式。