济南公交K202路（Jinan Public Transport Line K202），运营于中国山东省济南市槐荫区、市中区、历下区，为市区线路，于2005年11月25日开通，原为202路大站快车，2016年8月，202路由原工作日高峰时段运行提升为全年全天运行，2018年升级为济南公交K202路；隶属于济南公共交通集团有限公司西部公交分公司四队。

2005年11月25日，济南公交202路大站快车开通，沿线不停留乘客少的站点，停站间距扩大，换乘次数减少。

2015年6月25日，济南公交202路调整路线，改由公交新泺大街东口车场开往世购服装广场。

2016年8月1日，济南公交202路终点站调整至济南西站公交枢纽，并实行全天运行。

2017年3月，济南公交202路延长运营时间。

2018年，济南公交202路调整为济南公交K202路。7月12日，济南公交K202路的高峰大站线路——济南公交T202路开通。8月24日，济南公交T202路调整部分路段运行。

2019年9月起，济南公交K202路夜班线路显示为“济南公交夜202路”。

2022年7月，济南公交K202路上线双层巴士载客试运营。

2022年9月30日，济南公交K202路恢复舜风路运行。

2022年10月15日，因地铁工业园站施工，济南公交K202路临时调整部分运行路段。

据2022年10月济南公交官网显示，济南公交K202路下行起点站为济南西站公交枢纽站，途经日照路、齐州路、经十路、舜华路、舜华东路、颖秀路、新泺大街、凤凰路，终点站为公交新泺大街东口车场站；上行由刘智远村北站始发，终到济南西站公交枢纽站。

据2022年10月济南公交官网显示，济南公交K202路上下行均设41座车站。

据2022年10月济南公交官网显示，济南公交K202路的运营时间如下：

据2022年10月济南公交官网显示，济南公交K202路单一票价均为2元，无人售票，普通卡、泉城通交通联合卡8折，学生卡4折，春秋卡、绿色出行卡、爱心卡、荣军卡、老年免费卡、泉城人才交通卡有效。

2009年4月8日，济南公交202路部分车辆更换为18米大容量公交车，车型与BRT快速公交相同，载客量达到200人。

2014年5月27日，济南公交202路增加“巨无霸”公交车。巨无霸公交车全长共长25米，车上共有5个车门，1、3、5门为上客区，2、4门为下客区，共45个座位，可同时容纳300人，车身虽长但运行平稳，巨无霸公交车相当于普通公交车两辆的长度，比18米的快速公交BRT长7米，这辆车最小转弯半径最小12米，它采用双交接的双控交接盘，在转弯的时候，转弯角度达到54度。

2016年1月25日，济南公交202路新增5辆公交车，新增的5辆公交车为新型气电混合动力环保空调公交车，共有26座，荷载90人。

2022年6月13日，济南公交引进的比亚迪双层巴士在济南公交K202路上进行试车，始发站为济南西站公交枢纽，车辆基本沿K202路既有线路行驶。

2022年7月22日，济南公交K202路上线双层巴士车辆，该车型为纯电动公交车，下层内高大于1.9米，上层内高大于1.7米，配备51个座椅，车辆采用低地板设计，车厢后部消除了台阶，车厢内楼梯采用直通式设计，上车方向与行车方向一致，楼梯口设置有防撞软包，车辆还配备了后置式超大制冷量空调、轮椅区、上下车导板、USB充电接口、电控空气悬挂等。

2020年除夕（1月24日）和大年初一（1月25日），济南公交主干道的202路等8条公交线路上，装饰了8部“吉祥如意”主题车厢，为市民出行增加“年味儿”。

济南公交202路（现为济南公交K202路）的延伸，进一步加强了西客站片区与主城区的联系，市民到济南西站、长途汽车西站等出行将更加便捷，不仅提升经十路和北园大街东西走廊的公交服务能力，更好的服务于西客站片区的经济发展，满足市民长距离出行和公铁换乘的需求。（大众网 评）