流动污染源（mobile source of pollution） 是指流动设施或无固定位置排放污染物的发生源。汽车、火车、飞机、轮船等是主要的流动污染源，排放的废气主要是燃烧后排出的尾气。废气主要含有烟尘（碳烟）、一氧化碳、氮氧化物(NO尤汃碳氢化合物(HC) 和二氧化碳、醛类、二氧化硫、3， 4- 苯并芘等有害物质。

流动污染源（mobile source of pollution） 是指流动设施或无固定位置排放污染物的发生源。汽车、火车、飞机、轮船等是主要的流动污染源，排放的废气主要是燃烧后排出的尾气。废气主要含有烟尘（碳烟）、一氧化碳、氮氧化物(NO尤汃碳氢化合物(HC) 和二氧化碳、睦类、二氧化硫、3， 4- 苯并芘等有害物质。特别是汽车，数毋多，排放猩大，是造成环境空气污染的主要流动污染源。汽车排气是石油体系燃料在内燃机内燃烧后的产物，含有N O元、碳氢化合物、c o 等有害组分，是污染大气环境的主要流动污染源。

染物来源及排放量

污染物主要来自排气污染； 窜缸混合气；汽油蒸发。污染物排放址：

(1) 怠速： 当汽车处于怠速工况时， co 、HC 排放蜇较多。

(2) 匀速： HC 排放盘随发动机转速的升高很快下降； co 当转速增加时很快降低，至中速

后变化不大； NO., 的排放批有所增加。

( 4 ) 减速： co 、RC 生成显增加，但儿乎无NO, 排放。

汽车尾气的采样

汽车尾气的采样一般分高浓度采样和低浓度采样两种情况。低浓度采样是指尾气排放经大气扩散后采样分析，这种采样分析受环境条件影响大，结果稳定性差，且时间性强；高浓度采样是指发生源在高浓度状况的采样。常以汽车怠速状态、高浓度采样监测尾气中的CO和碳氢化合物。

汽车排气中NO的测定

在汽车尾气排气管处用取样管将废气引出(用采样泵)，经冰浴(冷凝除水)、玻璃棉过滤器(除油尘)，抽取到lOOmL注射器中，然后将其经氧化管注入冰乙酸一对氨基苯磺酸一盐酸萘乙二胺吸收液显色，显色后用分光光度法测定。

汽车怠速CO、碳氢化合物的测定

该项用于新型、新生产、正在使用及进口汽车在怠速工况下由排气管排出的废气中CO和碳氢化合物浓度的测定。

(1)怠速工况的条件发动机旋转；离合器处于结合位置；油门踏板与手油门处于松开位置；安装机械式或半自动式变速器时，变速杆位于空挡位置；安装自动变速器时，选择器应在停车或空挡位置；阻风门全开。

(2)测定 一般采用非色散红外气体分析仪进行测定。专用分析仪有国产MEXA一324F型汽车排气分析仪，可直接显示测定结果。测定时，先将汽车发动机由怠速加速至中等转速，保持5s以上，再降至怠速状态，插入采样管(深度不少于500mm)测定，读取最大值。若为多个排气管，应取各排气管测定值的算术平均值。

柴油车排气烟度的测定

尾气中的烟尘（碳烟）是机动车燃料不完全燃烧的产物，碳烟组分复杂，但主要是碳的聚合体，还有少戳氧、氢、灰分和多环芳胫化合物等。由于燃料混合和燃烧机理不同，汽油机产生的碳烟比柴油机少。烟度是使一定体积排气透过一定面积的滤纸后，滤纸被染黑的程度。烟度常用滤纸烟度法测定，烟度值单位用Rb （ 波许）表示。