洞泾站(Dongjing Station),位于中国
上海市松江区境内,是
上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是
上海地铁9号线上的站点。
历史沿革
2006年2月28日,《国家发展改革委关于上海市轨道交通9号线一期工程可行性研究报告的批复》发出,其中在洞泾镇西侧设有地铁车站。
2007年12月29日,随着上海地铁9号线一期桂林路站至松江新城站开通试运营,洞泾站投用运营。
2023年10月15日,洞泾站9号线站层顶棚、站内墙面等公共运营区域进行改造翻新。12月,洞泾站12号线站层管线和道路临时搬迁一阶段一期道路翻交完成。
2024年3月24日,洞泾站12号线站层首幅地下连续墙完成施工。
交通区位
车站位置
洞泾站位于中国上海市松江区境内,地处嘉松南路东侧、沈砖公路南侧。车站周边以未开发用地和居住用地为主,东南距
上海辰山植物园约5千米,东北距
上海欢乐谷约1.4千米。
进出设置
据2024年6月上海地铁官网数据,洞泾站共开放4个出入口。
相邻车站
据2024年6月上海地铁官网数据,洞泾站的相邻车站如下所示。
建筑规模
建筑设计
洞泾站建筑面积8332平方米,建筑内径长141.6米,每侧站台宽3.6米。基础设计采用直径600毫米先张法预应力混凝土管桩。上部结构建筑尺寸为140米x21.2米,设置伸缩缝2条,三段结构长度分别为39米、60米、39米,缝宽1米,纵向柱距为9米、10米、横向为10.06米、10.06米,两层框架的结构层高由下至上分别为4.63米、3.77米,柱截面尺寸为1600毫米x1800毫米、1600毫米x2400毫米、850毫米x850毫米三种。
整体布局
洞泾站为地上三层框架结构建筑,为两跨三柱结构。基础设计采用先张法预应力混凝土管桩,承台间设置钢筋混凝土拉梁。站台雨棚采用钢门式刚架结构。
洞泾站共分为三层,地上一层为站厅层,站厅中间为付费区,主要布置楼梯与扶梯;南北两侧为非付费区,主要布置出入口。地上二层为电缆夹层。地上三层为站台层,设有两个侧式站台。站台设有两组楼扶梯和两组楼梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的连通。
运营情况
运营时间
据2024年9月上海地铁官网数据,洞泾站的运营时间如下所示。
设备设施
据2024年6月上海地铁官网数据,洞泾站的卫生间位置如下所示。
据2024年9月上海地铁官网数据,洞泾站的无障碍电梯位置如下所示。
交通换乘
据2024年6月上海地铁官网数据,洞泾站可换乘的公交线路如下所示。
文化特色
洞泾站由
洞泾镇得名。洞泾镇由原有洞泾集镇演变而来,因集镇位于
洞泾港东侧,因此以河流名称命名。
建设规划
截至2024年4月,洞泾站在建有12号线站层。洞泾站12号线站层内净长634.0米、宽26.74米,总建筑面积28471.08平方米,主体基坑最大深度为22.02米,为三柱四跨现浇钢筋混凝土箱型结构,主体采用明挖顺作法施工,共设有3个出入口,1号出入口设置在车站东北侧;2号出入口设置在车站南侧中部,为常闭出入口;3号出入口设置在车站西北侧。洞泾站12号线站层与既有9号线站层为通道换乘,通道全长约170米,净宽10米。