沿黄高速公路(Along The Yellow River Expressway),简称“沿黄高速”,河南省高速公路网编号S32,是《
河南省高速公路网规划(2021—2035年)》新增的高速公路建设项目,属于拥堵路段分流路线之一。
历史沿革
6月28日,高速公路“13445工程”14个项目,分别在郑州、洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源等11个地市、示范区同步宣布开工建设。沿黄高速公路武陟至济源段位列其中。9月30日,河南省发展和改革委员会印发《关于沿黄高速公路武陟至济源段项目申请报告核准的批复》(豫发改基础〔2021〕821号),同意建设沿黄高速公路武陟至济源段。10月12日,河南省发展和改革委员会印发《关于沿黄高速民权至兰考段项目申请报告核准的批复》(豫发改基础〔2021〕852号),同意建设沿黄高速公路民权至兰考段。
11月10日,沿黄高速武陟至济源段孟州境S309立交桥施工现场,首片箱梁架设成功,标志着孟州境工程实现桥梁下部结构向上部结构的施工转换。
2月,沿黄高速公路项目桩基施工突破千根大关,累计完成1005根,工程建设取得阶段性胜利。7月1日,中化学交建集团沿黄高速民兰一标顺利完成首片预制箱梁的架设,用实际行动为党的生日献礼,标志着项目正式进入上部结构施工阶段。8月14日,沿黄高速武陟至济源段项目沁河特大桥东西大堤主墩全部顺利完成封顶浇灌。11月24日,沿黄高速沁河特大桥完成首片预制桥面板浇筑。11月27日,沿黄高速武陟至济源段项目四标蟒改河大桥建设施工现场,随着最后一片长30米、重104吨的预制箱梁稳稳落下,蟒改河大桥箱梁全部架设完成,成为全线首座完成架梁任务的桥梁工程。
6月11日,沿黄高速人民胜利渠特大桥120吨架桥机成功完成首架。10月6日,沿黄高速项目G327分离式立交主线上跨桥左幅第二联现浇梁顺利浇筑完成。10月14日,沿黄高速项目何营枢纽晋新高速左幅主线2号桥钢箱梁顺利合拢。12月2日,沿黄高速武陟至济源段项目三标南水北调特大桥挂篮连续梁比原计划提前18天顺利合龙。12月10日,沿黄高速项目涉铁工程郑太客专分离式立交主线下穿桥架梁顺利完成。12月12日消息,沿黄高速民权至兰考段二标桥梁架设主线右幅全部顺利贯通。12月18日消息,沿黄高速民权至兰考段上跨日兰高速段全部施工任务顺利完成,为全线主体工程完工、达到通车条件奠定坚实基础。12月21日10时30分,项目关键性节点主桥钢梁最后一次顶推比原计划提前一个月顺利完成。
建设规划
根据《
河南省高速公路网规划(2021—2035年)》:按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路,在2016年
高速公路网规划总里程10050公里的基础上,进一步完善高速公路网布局,规划新增路线3750公里,规划总里程达到13800公里。其中,拥堵路段分流路线9条、767公里。分别是:沿黄高速公路、郑州至南阳高速公路、内黄至林州高速公路、
内黄至鹤壁高速公路、沈丘至舞阳高速公路、
叶县至鲁山高速公路、淇县至延津高速公路、尉氏至临颍高速公路、灵宝至永济(豫晋界)高速公路。
项目批复
根据
《行政许可法》、
《企业投资项目核准和备案管理条例》,结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见,经研究,同意建设沿黄高速公路武陟至济源段(项目代码:2102-410000-04-01-417069)。
根据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》,结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见,经研究,同意建设沿黄高速民权至兰考段(项目代码:2107-410000-04-01-638942)。
线路走向
项目起点位于
新乡市平原城乡一体化示范区祝楼乡王禄村北,设置何营枢纽互通式立交,与
晋新高速公路相交,向西经夹堤村北进入武陟境。至李庄村东设置詹店南
互通式立交,与规划的G234相交;在小庄村东下穿
京广铁路与郑太高速铁路,至御坝村东设置二铺营枢纽互通式立交,与郑云高速相交;在东小庄村北设置武陟南互通式立交,与河朔大道相交;在益庄村西设置北郭互通式立交,与G234相交;在
西陶镇东陶村西设置西陶互通式立交,与S309相交;西行经大南张村东后进入
温县境。在
武德镇宋庄西设置武德互通式立交,与G207相交;西行至东周村,设置北冷枢纽互通式立交,与焦桐高速相交;在
番田镇前竣山村东设置番田互通式立交,与S238相交;继续西行经慈胜寺村北后进入孟州市境。在罗状村西设置孟州北互通式立交,与S310相交,经璩沟村北后进入济源境。终点位于
轵城镇裴沟村,设置济源南枢纽互通式立交,下穿
二广高速公路后顺接菏宝高速。
沿黄高速公路武陟至济源段项目采用BOT模式,项目实施机构为新乡市、焦作市、济源市交通运输局。
项目起点位于
商丘市民权县
庄子镇南,在朱店村冯楼北与
山东省规划的
徐民高速单县至曹县段相接;路线向西于
褚庙乡北设置褚庙互通式立交与G220相接,于高台村东北与濮阳至湖北阳新高速豫鲁界至宁陵段相交设置高台枢纽互通式立交,路线继续向西在谢元子村北设置王桥互通式立交与S213相接;路线继续向西于
胡集乡金楼村北设民权北服务区,经杨楼村北进入
兰考县;路线继续向西北行进,在
考城镇东官路村设置考城南互通式立交与S214相接,于龙王庙村东设置考城西互通式立交与S312相接,在何庄村南下穿菏泽至兰考铁路;路线继续向西设置葡萄架互通式立交与S216相接,经
红庙镇樊庄村北上跨兰考干渠,在普营村南与兰沈高速兰考至太康段交叉设置红庙枢纽互通式立交;路线沿兰考干渠南侧布线至杨槐村东北上跨G106,在
谷营镇南侧与日兰高速相交设置兰考北枢纽互通式立交,顺接
兰原高速兰考至封丘段,到达项目终点。路线走向和主要控制点合理,基本符合项目申请报告核准批复的要求。
建设标准
建设规模
沿黄高速公路武陟至济源段项目全长约99.3公里。全线设特大桥3座、大桥15座,互通式立交11处,其中枢纽互通立交4处;服务区2处,养护工区2处,监控分中心1处。
沿黄高速公路民权至兰考段项目全长约58.8公里。其中,开封市境约32.5公里,商丘市境约26.3公里。全线设大桥19座,互通式立交8座,其中枢纽互通式立交3座;服务区1处,监控通讯分中心1处、养护工区1处。
技术标准
沿黄高速公路武陟至济源段项目采用
双向六车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。路面面层采用沥青混凝土结构;桥涵设计荷载等级采用公路—I级。其他技术指标应符合
《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)规定。
沿黄高速公路民权至兰考段起点至红庙枢纽互通式立交段(K0+000~K53+458.151)采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度27米,分离式路基单幅宽度13.25米;红庙枢纽互通式立交至终点段(K53+458.151~K58+813)采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度34.5米。桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:桥涵及路基1/100;其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和有关规范执行。
交通设施
互通立交
服务设施
价值意义
沿黄高速公路项目的建设对于发挥
交通基础设施对
黄河流域生态保护和高质量发展起到支持引导作用,对加快推动郑州、
开封、
兰考融合发展,提升
郑州辐射带动能力具有重要意义。
沿黄高速公路项目的实施是对黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的重要支撑,对完善黄河北岸运输大通道,改善河南区域路网结构,加强郑州、洛阳都市圈的互联互通,助力河南省交通强省建设,加快中部崛起具有重要意义。
沿黄高速公路武陟至济源段项目建成后,将完善黄河北岸省级运输大通道建设,对促进黄河流域生态保护和高质量发展,加强郑州都市圈的互联互通,助力河南省交通强国建设具有重要作用。