河源港位于珠江水系东江中上游与新丰江汇合处，是河源市中心港口，上可直达老隆港至枫树坝电站坝底，下可直达东莞、广州、佛山、中山、珠海前山等珠江三角洲各个港口。

航道规划等级五级，目前河源至枫树坝为七级，可走160吨以下的货船，河源以下为六级或五级，可走250吨以下的货船。港口组建于1950年，经过五十多年的经营，已发展成为初具规模以机械化作业为主的内河中二型港口，港口日装卸能力3000-4000吨，年吞吐能力80-100万吨，担负着梅州市、河源市水路货物运输的中转集散工作。拥有码头551米，200吨级的泊位17个，货槽6个，30吨、40吨的地磅各一台，场堆29000平方米，仓库3000多平方米，最大散装货物堆存25万吨，柴汽油库一座，容量400吨，3吨吊机二部，250MVM变压器一座，拥有国营钢质船舶8艘1080万吨。常年到港口参加货运的船舶约700艘8万吨 。

经对港口经济腹地调查，2007年前需经河源港口中转装卸运输的货物为200万吨，2008年后为300-500万吨，其中件货集装箱100-150万吨，散装200-350万吨。为了满足货物装卸的需要，同时又为了适应城市发展建设的需要，重新建设一个成全市规模的，起主导作用的货运码头已迫在眼睫。河源港务局件杂货码头项目已被省政府列入内河发展规划，现正由市交通局行文给市政府有关部门审批，项目批准后，有望争取省级资金的扶持，码头建成后，将对河源市经济发展带来巨大的促进作用。