上海—芦潮港高速公路
上海市境内高速公路
上海-芦潮港高速公路(Shanghai-Luchaogang Expressway),简称沪芦高速,上海市高速公路网编号S2,旧编号A2,是连接中国上海市市区与远郊卫星城临港新城、芦潮港以及上海洋山港的一条高速公路,全长约42.4公里(不含东海大桥)。沪芦高速公路北起上海市外环高速公路(沪高速S20)东南端点的迎宾高速枢纽式立交,向北顺接上海市外环高速公路东环段,向东南延伸至芦潮港东侧进入东海大桥,东海大桥中段进入浙江省舟山市嵊泗县境内,至小洋山岛再次进入上海市境内,设置小洋山隧道穿过小洋山,至上海洋山港北洋山港主线出入口止,顺接东海大道。
建设历程
2000年9月24日,上海—芦潮港高速公路(沪芦高速公路)开工建设。沪芦高速公路北起外环高速公路(沪高速S20)东南端点的迎宾高速枢纽,向东南延伸至芦潮港附近与东海大桥相衔接。整条高速公路分北段和南段进行施工。
2004年12月29日,沪芦高速公路北段(迎宾高速枢纽至临港主线收费站,长约34.7千米)建成通车。
2005年12月2日,沪芦高速公路南段(临港主线收费站至东海大桥段,长约7.6千米)与东海大桥同时建成通车。沪芦高速公路按全封闭、全立交的高速公路标准设计,双向4-6车道,设计速度80-100千米/小时,沪芦高速的全线建成通车,有效地改善了上海主城区与临港新城、洋山港的交通状况,满足了海上深水码头大规模疏港的需求。
2020年5月6日,沪芦高速公路扩大客车免费范围(原为临港主线收费站进出站的客车免费通行),所有收费站进出的客车均免费通行。
2021年2月8日,沪芦高速公路-海港大道立交桥正式通车。
出入口
外环迎宾高速立交:四向互通立交,西侧和北侧为(沪高速S20)上海外环高速公路,东侧为S1上海迎宾高速,南侧为本线
度假区高架(秀浦路-迪士尼大道)沪芦高速立交:四向互通立交,东西向为上海度假区高架路秀浦路-迪士尼大道),南北向为本线
航城路出入口:普通出入口
周邓公路出入口:普通出入口
(沪高速S32)申嘉湖沪芦高速立交:四向互通立交,东西向为(沪高速S32)申嘉湖高速立交,南北向为本线
沪南公路出入口:普通出入口
大叶公路出入口:普通出入口
新四平公路出入口:普通出入口
绕城高速沪芦高速立交:四向互通立交,西南-东北向为(国家高速G1503)上海绕城高速,西北-东南向为本线
南芦公路出入口:普通出入口
申港大道广祥路出入口:普通出入口
两港大道沪芦高速立交:四向互通立交,西南-东北向为两港大道,西北-东南向为本线
重装备区出入口:普通出入口
海港大道出入口:普通出入口
小洋山出入口:普通出入口
小洋山东出入口:普通出入口
洋山西出入口:普通出入口
洋山一期出入口:仅限洋山方向出、上海方向进
洋山港主线出入口:主线终点出入口
参考资料
上海启动建设连接洋山深水港的沪芦高速公路.搜狐(来源:中国新闻网).2002-09-25
最新修订时间:2024-10-28 16:34
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概述
建设历程
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