沧石铁路即河北
沧州——
石家庄铁路，是一条规划中的铁路，已经列入《河北省铁路中长期规划》和《京津冀城市群河北省综合交通规划(初稿)》并已委托
铁三院编制开展前期工作研究报告。
2014年4月23日上午，记者从沧州市党的群众路线教育实践活动新闻发布会上获悉，沧州至石家庄将建一条铁路线，最快2个小时内可直达。此外，为使沧州真正融入首都经济圈，沧州至北京新机场也将建设一条铁路线。
据悉，目前沧州市民去石家庄一般走
石黄高速公路，遇到雨雪天气，公路通行不便时，只能乘坐经过德州的火车，最快也要3个半小时，最慢则需要近5个小时，亟需建设一条沧州至石家庄的铁路。
沧州市委、市政府很早就开始着手谋划这条铁路。目前这条线路的方案是：起自京沪铁路沧州站，向南利用
京沪线至
东光县的南霞口站，在南霞口新建京沪线—
邯黄铁路联络线，并增建邯黄二线至邯黄线衡水东站；在衡水东站新建邯黄线—石德联络线至石德线的清凉店站；再利用既有石德线至石家庄北站，全线长度约250公里。
据悉，新线路较目前的由石家庄经德州至沧州铁路里程(297公里)减少了近50公里，如开行时速160公里的客运列车，最快2小时内可到达石家庄，运行时间较现在的特快列车可缩短1小时30分钟，可初步解决
石家庄至沧州的铁路客运问题。