在编写《汽车振动分析》的过程中,我们力求做到由浅人深、
循序渐进,从
单自由度系统的简单问题开始逐渐加深难度,进人多自由度,甚至是无限自由度系统;并从简单
激励的振系逐渐推广到随机激励振系。同时,我们也注意在书中反映振动分析理论中的新方法,如对统计能量分析法的理论基础及其在汽车振动分析中的应用加以介绍,使
学生对新技术、新方法有所了解。在编写过程中,各章都注意加入了密切结合汽车实际的多种实例分析,使学生能从中了解到这些振动理论在汽车设计实践中的具体应用情况。本书在最后一章还提供了使用MATLAB软件进行振动分析的介绍,其中的内容反映了我们长期从事教学和科研工作的成果,一些分析程序可以直接用于工程实践。