汽车尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的
氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的
去离子水。
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的
氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有
氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生
氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲
柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。
在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
在国内，对于
柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。