发动机的
燃烧室内从电火花点火开始到火焰中心形成，这段时期称为
诱导期或者叫引燃期。为了使燃烧及时有效，电火花应该在压缩行程到达
上止点之前若干度点火。当电火花点火后，火花附近的混合气温度升高，氧化加剧，并释放出热量。随着化学反应的持续进行，释放热量急剧增加。这些热量一部分使反应气体本身温度升高，另一部分传给临近的混合气。临近的混合气获得足够的热量后，也发生化学反应而提高温度。当参与反应的混合气温度升高到一定程度后、形成发光区、这是局部混合气燃烧放热的现象，称为火焰中心。从电火花点火开始到火焰中心形成，这段时期称为诱导期或者叫引燃期。
为了使燃烧及时有效，电火花应该在压缩行程到达上止点之前若干度点火。当电火花点火后，火花附近的混合气温度升高，氧化加剧，并释放出热量。随着化学反应的持续进行，释放热量急剧增加。这些热量一部分使反应气体本身温度升高，另一部分传给临近的混合气。临近的混合气获得足够的热量后，也发生化学反应而提高温度。当参与反应的混合气温度升高到一定程度后、形成发光区、这是局部混合气燃烧放热的现象，称为火焰中心。从电火花点火开始到火焰中心形成，这段时期称为诱导期或者叫引燃期。森林细小可燃物在与火种接触后，逐渐传导积聚热量，使其达到燃点，导致森林火灾．本文就此进行连年测试，获得大量资料，通过方差分析、相关分析，多元分析等手段，得到了草类、针叶类、针阔叶类、阔叶类等细小可燃物的引燃时间同火环境（气象）因子及自身含水率等11个因子的相关关系，找到了制约引燃时间的主导因子是可燃物的含水率和当时条件下的风速，并提出了引燃时间的预测模型．