江汉桥于1956年建成，北连硚口区武胜路，南接汉阳区鹦鹉大道，是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。其上部结构为钢桁架拱，下部结构为
重力式桥墩江汉桥位于湖北省武汉市汉阳区鹦鹉大道与硚口区武胜路之间，是50年代建成跨越汉水的一座城市公路桥，跨径为54.3+87.37+54.3(m)，全长322.27m，为3孔连续钢板梁和拱式钢桁架组成的钢桥，桥宽18+2x3.75(m)人行道。
钢板梁共8片，先用临时塔架结合滑轮组架设中间两片，再用300kN吊船拼装其余的6片板梁,墩台基础均为
钢筋混凝土管桩，于1955年竣工。
1996年进行了加宽改造，将原桥面18m扩宽至21.5m，并在其上、下游各建一座7.5m宽的慢车道桥，慢车道桥主跨为一联3孔
预应力混凝土连续梁桥，边跨采用大孔板梁，跨径布置和纵向桥形与老桥对应。
江汉桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一，它与武汉长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体，彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面，带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展，为促进武汉三镇交流，形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通，更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后，江汉一桥依然担负着交通运输畅通的重任，为大武汉的经济发展行使着自己的使命。
乘坐公交24路、42路、402路、411路、503路、507路、519路、522路、524路、571路、579路、584路、585路、598路、608路、609路、629路、701路、703路、704路、705路、706路、707路、726路、727路在江汉桥站下车。