汕尾站(Shanwei Railway Station),位于中国广东省汕尾市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,是厦深铁路、广汕铁路、汕汕铁路、漳汕铁路的站点之一。
历史沿革
2013年3月25日,汕尾站站房工程基础完工;同年5月15日,主体结构封顶。同年8月31日,汕尾站工程竣工;同年9月30日,汕尾站进行交付验收工作;同年12月28日,汕尾站投入使用。
2019年12月10日起,汕尾站实施电子客票业务。
2023年8月29日,广汕高铁开始试运行。9月26日,广汕高铁正式开通运营。
2023年12月26日,连接汕汕高铁运营。
2025年1月5日起,汕尾站正式实施新的列车运行图,满图状态下,汕尾站预计开行动车组列车249趟,比上一次调图增加9趟列车。
建筑规模
建筑设计
汕尾站以汕尾的两大旅游资源遮浪奇观、莲峰叠翠为设计灵感,立足于交通枢纽建筑多功能聚合的特点,通过错落叠置的建筑形态,错落的平台形成屋顶景观绿化平台勾勒出一幅汕尾山水画面的意境,使整座建筑与周边环境、站前广场形成和谐的、地标性的新景观。
截至2013年7月,汕尾站设计为线侧下式站房,最高聚集人数1200人,建筑总面积9999.85平方米,设置旅客进出口地道两座。
截至2015年8月,汕尾站站前广场用地面积约39600平方米,总建筑面积约38500平方米。
截至2015年9月,汕尾站最高聚集人数1200人。站房建筑面积9996平方米,旅客站台雨棚建筑面积16898平方米。
整体布局
截至2015年9月,汕尾站设有客运站和货运站,站前广场采用立体两层布局,上层为人行广场,下层为长途车、公交车、出租车和社会车辆接驳场站等相关配套设施。
站台线路
截至2015年9月,汕尾站站场规模为2台7线,其中发线7条、基本站台和中间站台各1座,预留中间站台1座,旅客站台2座(远期预留1座),设旅客隧道2座,宽8米,货场设贯通式货物线1条,牵出线1条,设加强保养点1个。途经该车站线路为厦深铁路、广汕铁路、汕汕铁路、漳汕铁路。
运营情况
截至2016年12月,汕尾站在站前广场设机动车车场;该车场于2017年1月1日起实施停放服务收费。
截至2014年9月30日至10月7日,汕尾站共发送旅客2.6人次,日均发送3250人次,单日客流高峰出现在10月1日达4600人次。
2024年7月1日至31日,汕尾高铁站在暑运首月内累计到发旅客83.4万人次,其中发送旅客44.3万人次,日均发送1.4万人次,同比增长76.7%,到达39.1万人次,日均1.3万人次,同比增长53.9%。
交通换乘
价值意义
汕尾站是汕尾市的城市门户、交通枢纽,其站前广场及周边配套道路等市政公用工程项目的建设对改善投资环境、提升城市形象、促进经济持续发展将起到重要作用。(潮汕网 评)
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