水动力条件形成的油气圈闭。大约自20世纪中期以来,勘探人员就已经知道在许多含烃圈闭中油一水界面是倾斜的。

释文：在其他情况下,没有静态闭合度的圈闭含有烃,而确实有静态闭合度的圈闭却不合乎常理地不含烃。对这些现象的解释是,储集条件是水动力的,而不是水静力的。通常油一水界面的倾斜度很少超过几度,但也有高倾斜度的报道(高达loo)。如果油一水界面的倾角超过了圈闭侧翼的倾角,圈闭就将被冲掉(一般来说,如果圈闭侧翼倾角超过5。,那么就很少有圈闭冲掉的风险)。因此,在评价侧翼相对平缓的构造圈闭时,应对水动力条件多加以注意。倾斜的油一水界面可能同水动力现象以外的其他现象有关也是非常重要的(例如,储集层特点的变化和新构造运动),同时应注意到现时的水动力条件不可能反映过去的水动力条件。在流动方向上油一水界面的倾斜是烃和水的水力梯度及密度的函数,油的密度越低,水流越大,石油就越容易被驱替。