武威东站(Wuweidong Railway Station),位于中国甘肃省
武威市境内,是
中国铁路兰州局集团有限公司管辖的铁路车站,也是
兰张高速铁路上的客运站。
历史沿革
2019年1月24日,《兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段可行性研究报告》获得
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复,在武威市
凉州区发放镇设置武威东站。
2022年8月,武威东站站房工程开工建设。
2023年2月,武威东站站前广场开工建设;3月27日,武威东站站房主体结构封顶;7月1日,武威东站站前广场主体结构封顶;7月2日,武威东站站房屋面钢结构开始施工作业;8月29日,武威东站站房屋面钢结构主桁架封顶。
2024年6月29日,武威东站随
兰张高速铁路兰武段的开通而投用运营。
交通区位
武威东站位于中国甘肃省武威市
凉州区发放镇贾家墩村,车站距离武威市中心5.5千米,距离武威站及武威客运中心约8千米,在兰张高速铁路上行距离
古浪北站59.49千米,站前设有全长2437米、双向六车道,连接武威东站和凉州城区的站西路。
建筑规模
建筑设计
武威东站以“汉唐古韵,凉州新章”为主题,以武威作为丝绸之路重要的枢纽城市为背景,吸取汉唐建筑古韵,将
汉阙、
斗拱应用到站房大厅
吊顶及站房
外立面整体造型中,使铁路车站站房建造与中国传统建筑风格统一,打造出一座既能体现
汉唐盛世风采,又能展现
武威市当代发展风貌的地标建筑,候车大厅地面中心取义“
凉州古道”。站房室内整体空间以浅灰色为主色调,沙黄色为辅助色,呼应建筑颜色,体现
汉简文化特色。
截至2024年6月,武威东站站房总建筑面积为11999平方米,建筑高度21.5米,最高聚集人数1500人;候车大厅长约110米、宽约60米、吊顶高16米;站房屋面钢结构首榀主桁架东西长约30米,提升重量约20吨,主桁架最大高度6.7米,支座标高13.4米、16.35米;站台尺寸450米×11米×1.25米。站前广场总用地面积78634平方米,总建筑面积45541.27平方米,其中地上建筑面积12542.22平方米,地下车库建筑面积32999.05平方米,绿地率为33%,绿化覆盖率35%。
整体布局
武威东站站房为线侧下站房形式,为中型铁路客站,车站站房主体两层,中间候车厅为通高一层,两侧为二层,地下局部一层。站房中部为进站口,采用下进下出的旅客流线形式。
武威东站站房主体为混凝土框架结构,屋顶采用钢桁架结构,由主桁架及相应次桁架、支撑系杆组成,主桁架中部为三层弦杆,两侧为二层弦杆,通过成品支座落在站房混凝土柱顶。
武威东站站前广场地上自南向北依次布置为生态游园区、集散休闲区、文化休闲广场、公交大巴停车区、长途客运站,地下布置停车场。
站台线路
截至2024年6月,武威东站规模为站台设3台7线,设到发线7条(含正线2条),到发线有效长度650米。场区平均填高约8米,共用走行线与车站连接,途经线路为
兰张高速铁路。
运营情况
2024年7月30日,兰张高铁兰武段开通运营首月,武威东站共发送旅客23.29万人次。
票务服务
截至2024年6月,武威东站售票大厅内设有2台自助售票机,检票口设有4台自动检票设备,取消进站验票口,仅设置乘车检票口,实现了验检合一,售服合一,方便旅客出行。
设备设施
截至2024年6月,武威东站综合服务中心提供售票、答疑解惑、寻找遗失物品、重点旅客帮扶等服务。
截至2024年6月,武威东站设有母婴室,以便于携婴父母照料哺乳期婴儿。
截至2024年6月,武威东站站前广场共设置654个车位,其中公交大巴停车位38个,地下停车位530个,长途客运站停车位86个,方便了旅客乘车。
截至2018年11月,武威东站西侧设动车存车场、救援车间、综合维修车间各一处,与车站纵列布置。
交通换乘
公交线路
截至2024年6月,共有4条公交线路途经武威东站。
长途汽车
截至2024年4月,武威东站站前广场设有长途客运站,可供旅客换乘长途汽车。
出租汽车
截至2024年6月,武威东站站前广场设有出租车上下客区域,方便旅客换乘。
建设成果
在武威东站的建设过程中,冬季易出现大雪低温天气,施工难度较大。针对该难题,建设人员通过增设保温棚、搭设棉帘、暖风炮等保温、升温措施,保证了冬季的正常施工。
武威东站站房屋面为钢桁架结构,为确保吊装安全性和精准性,承建单位多次通过
BIM技术进行模拟提升,对提升过程中的安全风险源进行有效把控。
文化特色
武威东站站房出入口的铜牌匾文字“武威 ”“凉州”摘录于
武威汉简,彰显出
武威市的历史积淀和武威人民的文化自信。站前广场上矗立着中国旅游标志“
铜奔马”。