按正常使用极限状态设计时,变形过大或裂缝过宽虽影响正常使用,但危害程度不及承载力引起的结构破坏造成的损失那么大,所以可适当降低对
可靠度的要求。计算时取荷载标准值,不需乘
分项系数,也不考虑
结构重要性系数γ0。
1. 正常使用极限状态设计简单表达式
在正常使用状态下,可变荷载作用时间的长短对于变形和裂缝的大小显然是有影响的。可变荷载的最大值并非长期作用于结构之上,所以应按其在
设计基准期内作用时间的长短和可变荷载超越总时间或超越次数,对其标准值进行折减。《
建筑结构可靠度设计统一标准》采用一个小于1的准永久值系数和频遇值系数来考虑这种折减。
3. 可变荷载的准永久值和频遇值
4. 可变荷载的代表值
可变荷载有四种代表值,即标准值、组合值、准永久值和频遇值。其中标准值称为基本代表值,其他代表值可由基本代表值乘以相应的系数得到。各类可变荷载和相应的组合值系数、准永久值系数、频遇值系数可在荷载规范中查到。
根据实际设计的需要,常须区分荷载的短期作用(
标准组合、
频遇组合)和荷载的长期作用(准永久组合)下构件的变形大小和裂缝宽度验算。所以,《
建筑结构可靠度设计统一标准》规定按不同的设计目的,分别选用荷载的标准组合、频遇组合和荷载的准永久组合。
标准组合主要用于当一个
极限状态被超越时将产生严重的永久性损害的情况。按荷载的标准组合时,
荷载效应组合的标准值Sk应按下式计算
频遇组合主要用于当一个极限状态被超越时将产生局部损害、较大变形或短暂振动的情况。按荷载的
频遇组合时,荷载效应组合的标准值Sk应按下式计算