欢乐滨海城
位于山东青岛的生态城
《青岛市市北区欢乐滨海城控制性详细规划》方案正式向社会公示,这里将打造成为青岛主城区西部以商务办公、休闲旅游、商业、居住为主导功能的富有滨海城市特色的多元复合型生态新城。
参观信息
生态城规划
规划面积222公顷、容纳3.6万人居住
根据规划,青岛市市北区欢乐滨海城规划区域位于四方区胶州湾高速以西,北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾。东西长750米,南北长3500米,规划总用地222.03公顷。规划居住人口3.6万人。市北区西部作为青岛传统老工业企业聚集的区域,是青岛主城区未来产业升级、功能结构调整的重要空间载体。欢乐滨海城位于市北区胶州湾高速以西,北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾,是该区域内一处大规模滨水未开发区域,因毗邻胶州湾高速、青黄大桥连接线等城市快速交通,距青岛胶东国际机场约44.4公里,距青岛火车站约7公里,距在建的青岛北客站约3公里。正是由于欢乐滨海城的交通区位、滨水景观资源、建设实施快等优势明显,被确定为“环湾保护、拥湾发展”的重点启动项目。
规划结构一心、一带、三区、四轴 规划方案显示,欢乐滨海城规划区将形成“一心、一带、三区、四轴”的规划结构。其中,“一心”指的是中部商业、办公、综合服务中心;“一带”指滨海公共景观绿带;“三区”指由北向南形成A、B、C三个主题功能区;“四轴”指四条斜向景观绿轴(主题公园)。该项目以四条斜向景观通廊作为空间结构骨架,由北向南划分了A、B、C三大功能区。其中A区以花园会议酒店为主导,B区以商务办公和滨水文化休闲为主导,C区以游艇度假和高档居住为主导。根据临水的远近不同,该项目由西向东划分了“亲海、临海、近海”三大圈层。其中,亲海圈层是展示青岛城市形象,资源共享圈层,功能以商业、文化休闲、旅游服务、公共建筑等公共性综合项目为主;临海圈层则考虑平衡土地开发,功能以办公、酒店、高档居住、游艇服务等房地产项目为主;近海圈层的交通便利、相对私密,功能以居住、大型商业、停车设施为主。
绿地结构:一心、三脉、五轴、多节点
该片区的绿地规划形成“一心、三脉、五轴、多节点”的绿地系统结构。其中,“一心”指滨海绿地公园;“三脉”指胶州湾高速绿化带,横A2号路绿化带,滨海景观绿带;“五轴”指五条斜向景观绿轴;“多节点”指地块内部组团绿地。
此外,在道路交通规划上,区域内将采用机动车和非机动车有效分流的交通理念,其中外来车辆经瑞昌路、大沙路进入本区域,通过区域内横向道路构成的内部交通环网使车流快速循环起来,再经纵向道路分流至各功能区。内部路网骨架为“三横四纵”,区域内的主干道路宽度在16米至22米之间,其他支路宽度为12米。而区域内部的公共交通则由公交、出租车、电瓶车、高架轻轨电车组成,共设两处公共换乘枢纽。高架轻轨电车向外连接地铁5号线,设内部站点7处,以南北两处换乘枢纽为起始,中部站点主要结合商业、商业办公等设置。方案特别提到,本次控制性规划预留了15米轻轨电车控制线。
欢乐滨海城于2008年开工,其中一期配套设施工程包括道路综合管网建设、软地基处理和岸线整理三项任务,年内计划完成固定资产投资3.57亿元。欢乐滨海城一期启动片区规划建设住宅19栋,其中1至4号楼建设保障房约1000套。已完成该区域地质勘查、基坑开挖及支护方案设计和招投标等工作,现正进行土石方开挖及支护施工,1~8号楼的单体方案已于4月份通过规划局审批。
最新修订时间:2024-06-28 16:54
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