桑植站
中国湖南省张家界市境内铁路车站
桑植站(Sangzhi Railway Station),位于中国湖南省张家界市境内,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货两用车站,也是黔常铁路上的中间站。
历史沿革
2014年10月,黔常铁路获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复,其中在桑植县设有桑植站。
2018年10月9日至2018年10月15日,《桑植县高铁站规划设计方案》进行批前公示。
2019年2月,桑植站基础配套设施动工建设。
2019年12月26日,随着黔常铁路的开通运营,桑植站投入使用。
建筑规模
建筑设计
桑植站站房造型以“植桑养蚕,破茧成蝶 ”为构思立意,结合当地白族建筑屋脊、檐口的特点,站房以三维钢结构曲面型屋面为主要构成方式,结构构型复杂。站房两侧屋面采用钢梁,中间屋面采用铝镁锰屋面系统形成蝴蝶意向,结合玻璃及石材幕墙墙面的设置,形成稳重而腾飞的蝴蝶意向。
截至2016年3月,桑植站站内所有房屋设计面积8790平方米,工区车间及接触网工区设计面积2240平方米。
截至2018年7月,桑植站站房建筑面积约4979平方米,设8米宽进出站地道1处。
截至2018年10月,桑植站站前广场用地面积16523平方米,其中商业建筑面积1272.80平方米。
截至2019年10月,桑植站地下停车场两层建筑面积19570.96平方米。
截至2019年12月,桑植站站场全长1960米,设(550x9x1.25)立方米基本站台一座,设(550x10.5x1.25)立方米岛式站台一座,站房距基本站台12米,每座站台设置扶梯2部、无障碍电梯1部。雨棚设计使用年限为50年、安全等级为一级。
整体布局
桑植站站房设于线路北侧,为线侧下式站房,站房主体为一层,设有电扶梯、旅客扶梯、候车室设有座椅、厕所等基础设施,站台设有与站台等长的雨棚,旅客进出站流线采用地道下进下出,地道与站台设有自动扶梯和楼梯连接。
桑植站站前广场为地上一层,地下二层,地上设有公交首末站房、的士站、游客服务中心等配套设施,地下二层设有停车场。
桑植站配套设有货物仓库及货棚、货运办公室、工务车间、供电车间及接触网工区、工务及接触网工区轨道车库、生产生活综合楼、信号楼等建设内容。
站台线路
截至2018年7月,桑植站客运场站场规模为2台5线,设到发线(含正线)5条,设基本站台和岛式中间站台各1座,途经该站的线路为黔常铁路。
运营情况
自助售票
截至2020年1月,桑植站设有自助售取票设备。
便民设施
截至2019年10月,桑植站地下两层停车场共设有车位共275个,方便了旅客乘车。
客运流量
2020年1月23日至3月31日,桑植站共接待旅客约2万人次。
建设规划
截至2019年1月,桑植站在站前广场设有公交站台、的士站、游客服务中心等配套设施,预计2020年完工并投入使用。
价值意义
黔张常高铁桑植站的开通运营,标志着桑植县已经进入高铁时代,将为桑植县经济社会发展创造更快的节奏、更高的效率,促进桑植县与张家界市、常德地区深度融合,促使桑植县实现全面振兴、进入发达区县行列。(时任桑植县委常委、宣传部长谷忠涛 评)
最新修订时间:2024-07-23 13:20
目录
概述
历史沿革
建筑规模
参考资料