桃花岛大桥
济(源)新(安)高速公路济源段第一高墩
桃花岛大桥位于黄河小浪底水利枢纽工程库区内,采用双向6车道标准,共23跨,全长929米,是济新高速济源段最长桥梁,桥墩上部共搭建40米混凝土T梁322片。是济(源)新(安)高速公路济源段第一高墩,全桥长929米,共有墩台67个,采用双向6车道标准,北接马惊头大桥,南接八角山隧道。
建设历程
2023年5月18日,桃花岛大桥右幅14#主墩顺利完成封顶施工。10月,桃花岛大桥首片梁板精准平稳的架设在桥墩上,T梁安装首件工程顺利完成。
2024年3月10日,济新高速桃花岛大桥左幅贯通。10月12日,济源至新安高速公路桃花岛大桥完成T梁架设施工,这标志着济新高速公路济源段的桥梁架设全部完成。
桥梁设计
桃花岛大桥位于河南省济源市黄河小浪底库区内,全长929米,共有墩台67个,采用双向6车道标准,该桥采用40米预制T梁,每跨架设7片,双线共需架梁322片。桃花岛大桥北接马惊头大桥,南接八角山隧道。上部结构为23×40m预制T梁,下部结构采用柱式墩和空心薄壁墩。
参考资料
67米!济新高速济源段第一高墩封顶.河南日报客户端.2023-05-20
最新修订时间:2024-10-17 16:19
目录
概述
建设历程
桥梁设计
参考资料