柳州港地处桂中偏东北，水路运输包含柳城、柳江、鹿寨、融水、融安、三江六个县。融江、柳江是柳州市境内的主要航运干流。

柳州港地处桂中偏东北，水路运输包含柳城、柳江、鹿寨、融水、融安、三江六个县。融江、柳江是柳州市境内的主要航运干流港地处桂中偏东北，水路运输包含柳城、柳江、鹿寨、融水、融安、三江六个县。融江、柳江是柳州市境内的主要航运干流，通过柳江溯融江而上可达贵州省从江，顺流而下可达梧州港、广州及港澳地区。市辖区内总航道里程785公里，其中主要航道里程为308公里，地方航道里程为477公里（其中库区航道105公里）。截止2004年6月，柳州市拥有登记在册的运输船舶719艘，7.1万载重吨，1.2万客位，功率3.4万千瓦。全市共有从事省际水路运输的企业14家，其中港澳运输企业2家（18艘，8410载重吨）。省际货运船舶297艘，70363载重吨，区内货运船舶48艘，5615载重吨，圩横渡客船386艘，客位1.2万客位。拥有货运港口码头（不含沙码头）7家，水路运输服务企业5家。

2003年度，柳州市水路运输共完成客运量105.5万人，客运周转量1842万人公里（横圩渡船舶完成），货运量139.6万吨，货运周转量46330万吨公里，各项指标分别为2002年的125%、136%、110%、125%。柳州港完成省际货物吞吐量58.3万吨。内河航线完成运输量47.7万吨（其中出口39.7万吨，进口7.9万吨），港澳航线完成运输量10.6万吨（其中出口9.5万吨，进口11万吨），集装箱吞吐量为2164TEU。货源方面是以钢铁、水泥、化工原料、有色金属、轻工医药产品为主。

2014年，珠江—西江经济带规划即将上升为国家战略。加快构建支撑经济带发展的现代产业新体系，着力打造千亿元优势产业和超千亿元产业园区，为打造西江经济带核心城市提供产业基础。大会战启动后，将全面推进柳州港官塘作业区一期、柳州国家公路运输枢纽柳东物流中心、柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程、柳州导江经江口至柳州公路等一批促进柳州市大产业、大园区发展的项目。

同时，借助大会战的有利契机，同时集中开竣工重大项目31项，总投资55.03亿元。本次活动除主项目柳州港官塘作业区一期工程外，还有河东路北片区路网、柳东实验小学等项目，涉及基础设施、产业发展、民生保障和社会管理等多个类型。这些重点项目的实施，将进一步推动城乡基础设施建设和新型城镇化发展步伐，为拉开城市建设框架，打造西江经济带核心城市提供承载空间。