杨梅山隧道，位于中国福建省福州市福清市境内，全长10669米，最大埋深398米，为
福厦高速铁路全线最长隧道。
杨梅山隧道地质压力极大，存在岩爆和高地热难题。特别是岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分布，地层稍有扰动就会引起塌陷，是全线重点控制的高风险隧道。面对极端困难的地质环境，建设者运用围岩监控量测、沉降观测、超前地质预报等近20项信息化手段。其中，通过孔内成像的方式，可以在施工前探查隧道前方60米地质环境，来掌握地质风险状况。同时，建设者还引入信息化智慧管理平台，以及全电脑三臂凿岩台车等设备，实现隧道掘进智能化，减少了三分之二的人员投入。