先后获得了全国百篇优秀博士学位论文奖、国家教育部新世纪优秀人才计划、
中国岩石力学与工程学会青年科技奖、湖南省青年科技奖、湖南省优秀博士学位论文奖、中南大学优秀教师奖、中南大学优秀博士后等10多项科研奖励。先后负责了
国家自然科学基金、湖南省杰出青年基金、交通部西部交通科技项目、
中国博士后科学基金、湖南省普通高校青年骨干教师培养对象基金等10多项科研课题研究。长期从事隧道与岩土问题的极限分析研究。
传统的隧道与岩土极限分析理论是建立在线性Mohr-Coulomb准则基础上，实际上大量的实验证明破坏准则是非线性的。基于非线性准则，本人在国际上首次建立岩土极限分析非线性理论，在国外期刊上发表论文近20篇，成果得到国际同行专家认可。
共发表论文130余篇，27篇SCI检索(第一作者22篇)，65篇EI检索。论文被SCI引用80多次；参著《高等土力学》一本。多次在Hong Kong Polytechnic University 进行高级访问研究。担任很多国际权威期刊的论文评阅专家，如International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences、Canadian Geotechnical Journal、International Journal for Numerical and Analytical methods in Geomechanics、ASCE International Journal of Geomechanics等。