李莉，
同济大学铁道与城市轨道交通研究院副研究员，博导、硕导，主要研究方向为轨道交通振动与噪声和轮轨
系统动力学。
研究方向
人物经历
教育经历
2001.3 ~2006.11
上海交通大学机械设计及理论专业 博士
1996.9 ~1999.4 东南大学结构工程专业 硕士
1992.9~1996.6 东南大学
工业与民用建筑专业 本科
工作经历
2015-至今，同济大学，副研究员
2017.08-2018.08，Institute of Sound and Vibration Research，University of Southampton，访问学者
2009.09-2010.08，Birmingham Centre for Railway Research and Education，University of Birmingham，访问学者
2000.1~2015.12，同济大学，工程师、助理研究员
主要贡献
科研项目：
1. 中央高校基本科研项目：轨道衰减率和轮轨粗糙度对轮轨噪声的影响特性和限值研究，2018.9-2019.8，在研，负责；
2. 工程建设行业标准，城市轨道交通高架结构设计荷载标准，2012-2018，标准主要起草人之一；
3. 国家自然科学基金面上项目，钢轨异常波磨动态演化机理的时变区间分析方法，项目号11772230，2018.01-2021.12，在研，参加；
4. 横向项目：宁波轨道交通高架线路振动噪声源分源分频研究，2015.12-2016.12，参加；
5. 横向项目：基于对人感受影响度的宁波轨道交通振动与噪声评价标准研究，2015.12-2016.12，参加
6. 横向项目：苏州市轨道交通4号线及支线工程轨道施工项目（IV-GS-01标）高等及特殊减振地段振动测试，2015.10-2017.12，负责
7.
国家自然基金项目青年基金：轨道结构采用隔振措施后对车内低频结构振动和噪声的影响及传递规律研究，项目号51408434，2015.01-2017.12，负责
8. 横向项目：福斯罗DFF-CT和W-Tram扣件性能测试，2015.4-2017.12，负责；
9. 横向项目：新型声屏障降噪性能研究，2015.9-2016.12，参加；
10. 横向项目：轨道交通3号线区间途径固宝得、康硕两处精密仪器厂振动影响测试研究，2014.10-2017.10，第二负责人
11. 横向项目：宁波市轨道交通1号线全线工程减振降噪技术研究，2014.10-2016.10，参加
12. 横向项目：福斯罗城轨336型扣件用于苏州地铁二号线的振动噪声性能测试研究（含二次结构振动噪声），2014.3-2014.12，负责
13. 横向项目：莘庄地铁站上盖综合开发项目减振降噪顾问，2013.7-2015.10，参加
14. 横向项目：异形支承块减振性能测试研究，2014.10-2015.12，负责；
15. 横向项目：软土地层超深埋盾构法公路隧道防水新模式新材料研究，2013.3-2014.9，参加；
16. 横向项目：ZPMC岸桥噪声测量和综合控制，2012.9-2013.12，参加
17. 中央高校基本科研项目：基于刚柔混合模型的高速铁路列车-线路-桥梁系统仿真，项目号1024720123108，2012-2014，负责
18. 科技支撑项目：城市轨道交通综合测试与试验平台及关键技术研究，项目号2009BAG11B02，2010-2013，参加
19. 十一五支撑子项目：“磁浮车辆橡胶减振件疲劳特性试验研究”，项目号11503GC084，2008～2010，负责
20. 863项目，轨道扣件系统高分子部件，项目号2008AA030705，2008.12-2010.12，参加
21. 外省市合作项目：“鄱阳湖特大铁路桥动静测试”，2008～2009，参加；
22. 上海市经委：“轨道用聚氨酯新型产品研制与应用”2008.1～2009.12，参加；
23. 上海市科委项目：“既有和新建都市轨道交通噪声的声源控制研究与示范”，2005～2007 ，参加；
24.上海市科委重点科技攻关项目：“废塑料复合枕木研究开发应用”，2004～2006，参加；
25.
自然科学基金项目：“铁路无缝线路钢轨温度力与轨道动态特性关系研究”，项目号50378070，2004.1～2006.12，参加；
26. 上海市科委重点科技攻关项目：“减振降噪型浮置板轨道系统研究”，2004.9∼2006.12，参加；
代表学术论文
1. Li Li, David Thompson, Yingsong Xie, Qian Zhu, Yanyun Luo, Zhenyu Lei. Influence of rail fastener stiffness on railway vehicle interior noise. Applied Acoustics, 2019,145: 69-81
2. 李莉，尹铁锋，朱茜，罗雁云，城轨高架环境噪声特性与不同频段能量，交通运输工程学报，2018,18（2）:120-128(EI)
3. Li Li, Zhu Qian, Xie Yingsong. Vehicle exterior noise quality evaluation in different elastic rail fastener track sections based on psychoacoustic parameters，22nd International Conference on Urban Transportation and the Environment, Crete，Greece，21-23 June 2016 (特邀报告)
4. 谢萦松，李莉, 地铁振动对精密仪器的影响预测和对策研究，城市轨道交通研究, 2016, 3: 46 ~ 50
5．Y. Luo, L. Li*, H. Yin. A dynamic analysis of a continuous welded rail track under a longitudinal stress caused by temperature changes. Proc. IMechE Part F: J. Rail and Rapid Transit. 2010, Vol.224, pp 91-101 (SCI)
6. L. Li, Y. Luo. Stable analysis of CWR track by its vibration characteristics, Advanced Materials Research, 2012, Vol.446-449, pp 2624-2632. (EI)
7. L.Li, C. Geng, Q. Yu. Effect analysis on heavy tuned mass damper system used in urban transportation. Urban Transport XVIII, 2012, pp685-695 (EI)
8．L. Li, Y. Luo. CWR track vibration characteristics varying with the change of supporting condition. WIT Transactions on the Built Environment, 2012, pp745-752 (EI)
9. 李莉，孟光. 慢起慢落时磁浮车辆与钢轨道框架耦合共振的理论和试验分析, 振动与冲击, 2006,pp46-48 (EI)
获奖及专利
1. 罗雁云，李莉. 可动心轨道岔心轨断轨监测装置，ZL2008100369063，2010.02.17, 发明专利；
2. 罗雁云，朱剑月，李莉. 无缝线路轨道结构钢轨纵向力测试方法，ZL200610023168，2008.8.05，发明专利；
3. 李莉(13/15)，轨道交通减振降噪关键技术研究与应用，
上海市人民政府，科技进步，二等奖，2007。（白廷辉，蒋伟康，耿传智，毕湘利，刘加华，姚文俊，谢炯，俞悟周，万泉，贺建良，仇兆明，朱剑月，李莉，王益群，章国忠）