机械运输是指各地往返货物运输、货物代理、货物配载、货物配送、仓储等物流业务。机械运输就是将物品、人员等重物从一个地点运送到另一个地点的搬运机械。在工业生产中,机械运输有其不可替代的优势。它对于提高
劳动生产率,减轻人力劳动是不可或缺的。
机械运输方法的选择必须从机械本身的结构(体积大小、质量、固定式还是机动自行式等)要求、机械使用时间、运输路程长短、起讫地点的装卸设备及运输费用等各方面去考虑。一般来说,水运是最经济的,但水运受限制的条件比较多。比如施工地点附近有无水路通航,吃水深度能否运输或装卸笨重机械的码头和船只等,所以在平原和山区地带用水运的比较少。空运是最不经济的,但它的优点是迅速及时,非必要时是不轻易空运的。陆运是公路工程中最常用的运输方法,它的优点是比较机动灵活,适应各种具体情况。
自行式机械自驶是最方便而且经济的,但必须是轮胎式的高速机动机械。如汽车,自行式平地机、
轮式装载机等。对履带式或钢轮式的低速自行机械(如履带式推土机、
挖掘机、钢轮式压路机等)长途自驶是不允许的,因为这些机械底盘的传动、行驶机构不宜于长途高速行驶。所以这些机械在进行长途运送时,除应用大平板车装运外,如有可能也可以利用铁路运输。用汽车或大平板车、拖车来装运与铁路运输比较,简化了装卸运转手续,因此也节省了时间,并能按要求迅速及时直达施工地点。其次,当公路路线平行于铁路路线时,如果公路路况良好,运距不超过200km者,仍采用
公路运输比较经济迅速。如果运距超过200km,或机械质量和体积超过汽车或大平板拖车装载能力,即使把机械拆成零部件还需多次分运才能运完者,则可采用铁路运输。但是,工地与基地若离铁路线和火车站很远,转运工作要占用时间很多,且运距超过200km,从时间上和经济上比较,还是采用公路运输比较合算。特别是在铁路沿线上往往缺乏装卸站台和起重设备,这就不宜采用铁路运输。
机械运输逐步形成以公路为主,铁路为辐线的快速运输体系,服务范围覆盖全国各大中小城市。一般以各种吨位的敞篷车、半封闭、全封闭、集装箱车、冷藏车、大件运输车、特种车等几、,为全国各地整车零担,长短途业务提供运输服务。有的完备的机械运输公司内部还采用先进的微机化管理系统,对货物全程监控,24小时提供货物查询、业务咨询、信息反馈等服务,只要有货,无论何时、何地,就能立即、就地提供免费上门提货,安全、可靠、快速直达的货运服务。