机械检测技术与装备教育部工程研究中心依托重庆理工大学。

工程中心主要任务是以国家制造业和汽车工业的战略需求为目标，以技术集成创新为核心，持续不断地为社会提供本领域工程化技术成果；研究提出制造业和汽车工业的技术标准、规范；促进国外引进先进技术的消化、吸收和创新；推动学科交叉，培养科技创新人才及管理人才；为行业和相关领域的发展提供信息和咨询服务；开展国际合作与交流。

①承担重庆市机械与汽车制造业检测技术与智能传感器领域内的重点研究开发任务，提供一流的工程化技术成果，并在本中心进行实验和应用示范，最后推广到生产企业中。

②承担机械与汽车制造业检测技术与智能传感器及其他相关产品的各种设计开发、试验研究和中试生产任务，最终在企业中推广应用。

③承担重庆市重点建设项目及企业产品结构调整和企业技术改造的整体设计、加工、测试、投产的成套项目，为企业提供“交钥匙”工程。

④能迅速孵化上游科技成果，为重庆市和全国的本领域科研成果服务。

⑤开展行业的技术合作技术培训和技术交流，进行高级技术人才培养。

⑥进行国外智力和技术的引进工作，消化、吸收经二次开发后向企业转化。

⑦在部分相关产品和技术的能力上具有一定的国际知名度和竞争力。

中心建成后，将成为“具有国内先进水平的制造业与汽车零部件检测技术研究和开发基地及科技成果转化能力和中试生产试验基地，形成一支结构合理、高水平的工程技术人才队伍，初步形成能够参与国内国际科研和产业化竞争实力”的工程技术中心。

中心建成后，将成为“具有国内先进水平的制造业与汽车零部件检测技术研究和开发基地及科技成果转化能力和中试生产试验基地，形成一支结构合理、高水平的工程技术人才队伍，初步形成能够参与国内国际科研和产业化竞争实力”的工程技术中心。

工程中心拥有学术水平较高的学术带头人和由多学科专业技术人员组成的研发团队，中心现有固定人员29人，流动人员31人，其中教授或研究员12人，副教授、副研究员或高工22人，讲师或工程师17人；博士9人，硕士32人。

经过多年的科研积累，已经在有关齿轮机床、分度转台、锥齿轮、发动机和变速箱的几何量误差精密测试技术、智能传感器技术、大型机械试验台技术以及振动噪声测试技术及其相关仪器装备的研究与开发方面形成特色，几个方向的研究成果均在国内处于领先地位。其中尤其是“时栅传感器”技术，以其突出的原创性、先进性和实用性，已经在国内学术界形成重要影响，在国家各部委科技管理部门得到较广泛认同。