昆明轨道交通3号线（Kunming Rail Transit Line 3），是中国云南省昆明市第4条开通运营的地铁线路，是沟通昆明主城区东西的骨干线路，于2017年8月29日开通运营，标识色为玫红色。

2009年12月9日至2010年1月30日，昆明轨道交通3号线全线进行地质勘查。

2010年4月30日，昆明轨道交通3号线文化宫站与昆明轨道交通2号线文化宫站同时开工。8月9日，昆明轨道交通3号线试验段（眠山站至西苑立交站）开始施工。

2011年5月25日，昆明轨道交通3号线开展征迁工作；12月26日，昆明轨道交通3号线眠山站施工用地率先移交地铁施工单位。

2013年2月，昆明轨道交通3号线“洞通”；3月，昆明轨道交通3号线“轨通”；8月，昆明轨道交通3号线“电通”；10月至12月，昆明轨道交通3号线系统联调；12月31日，昆明轨道交通3号线通车。

2016年7月，昆明轨道交通3号线房屋土地征收全部完成；9月，金马寺站至大树营站明挖区间拆迁完成。

2017年5月11日，昆明轨道交通3号线取得不载客试运行批复；8月17日至20日，通过试运营基本条件专家评审；8月29日，昆明轨道交通3号线开通试运营。

2022年6月10日，从昆明地铁运营有限公司获悉，为满足广大乘客出行需求，进一步提升昆明地铁服务质量，昆明地铁3号线拓东体育馆站D出入口的建设工作已全面完成，并通过了相关验收及安全评估，将于2022年6月18日正式投入使用。

昆明轨道交通3号线起始于西山公园站，终止于东部汽车站，穿越西山区和五华区，由西向东方向。

截至2017年11月1日，昆明轨道交通3号线日均客流量达10.53万人次，单日最高客流量为12.79万人次。

昆明轨道交通3号线工程票价均按照昆明市发改委《关于昆明地铁路网票价的批复》（昆发改收费〔2011〕965号）执行，实行里程计价制，0～4公里内2元起步，之后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为5、7、9、11、13公里等，每跳一档，票价均按1元增加，以此类推。

昆明轨道交通3号线列车以粉红色和白色为主要基调，和已经已投入运营的地铁列车一样，列车为B型车，车头上标有代表昆明的字母“K”，并有轨道样式的变形。昆明轨道交通3号线全线共配属电客列车30列，高峰时段最小行车间隔6分钟。

昆明轨道交通3号线车辆段设置在石咀，停车场设置在放马桥。石咀站预留南延伸至车家壁、西山公园等地的条件。控制中心与首期工程合用，在文化宫站附近。

昆明轨道交通3号线西山公园站位于西山风景区门口靠山一侧，毗邻高峣村。由于该站线路下方就是云南昆楚高速公路碧鸡关双线隧道，隧道顶距车站底板只有8米—9.4米的距离。所以施工难度非常大。施工方在车站以下碧鸡关隧道围岩采用了注浆加固，同时在隧道两侧外沿5米处设置了一排加固桩，加固桩顶部与车站底板锚接，与车站底板共同形成一道保护箍，才使这座架在路边的两层车站得以完工。

昆明轨道交通3号线西山公园站站厅内部，代表昆明轨道交通3号线的玫红色随处可见，两个出入口、楼梯两侧的装饰线条，以及信息显示屏上都以玫红色装饰。站厅呈长方形，一排方形柱子横向排列，将站厅隔成左右两条出入通道。柱子以灰色为底，雕刻了纹饰，纹饰呈方形，类似汉代玉琮上的云雷纹。

昆明轨道交通3号线开通试运营，昆明轨道交通网络十字骨架基本形成，城市东南西北和长水机场、火车南站都实现了快速串联。（云南网 评）