日本邮船，即日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司，是世界最大的航运企业之一日本邮船株式会社（NYK）在中国开设的全资子公司。日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司分别于1995年和2000年在上海成立，经过多年发展，共投资设立了13家分公司，12家办事处，已经成为拥有近千名优秀员工的大型物流公司。

日本邮船公司1885年成立，现为世界顶尖船公司之一。NYK的宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司，如今已经跨洋越海，成为世界海运业重要的服务提供商之一。

日本邮船（简称NYK）是世界顶尖的船运公司，成立于1885年，总部位于东京，致力于提供安全、优质的物流集运及班轮运输服务。

NYK（ Nippon Yusen Kaisha ）公司中的员工渴望意识到公司在社会上的重要作用。一百年以前，当她还是起源于日本的第一家国际航运线时就担任着这一作用。

如今NYK公司有世界最大的货物运输队。还提供内陆运输和相关的国际性后勤服务。另外，提供豪华船仓和各种休闲娱乐船仓。

日本邮船提供，中国/日本到美西 中国－美东，中国－地中海、中国――欧洲，中国――中南美、加勒比海，中国到非洲、中国到澳洲等航线服务。

日邮集团logo设计理念是建立在“双翼”（Double Wing）的基础上，强调集团提供全面悉心的物流服务以满足客户的个性化需求，并体现良好的社会责任意识。logo配色方案使用“NYK blue”的单色设计以促进集团和谐一致地实施下一步扩张战略所需的日邮精神。

公司责任

对社会负责：有意识的为社会提供安全、高质量的服务。我们会虚心听取顾客的意见，满足他们的要求，赢得他们的信任。

安全航行和具有环保意识：我们承认为顾客提供安全旅行是我们最重要的任务。我们还会努力改善已存在的基于国际标准的安全方式，我们提倡使用安全操作专门技术。我们更加会意识到海洋是宝贵的自然财产，我们将努力防止海洋污染和保护环境。

物流战略的一个范例是“日本邮船集团物流公司”（UWDC）首创了一项称之为“横跨码头体系”的服务，已在洛杉矶投入使用。经过海上运输后，来自亚洲的集装箱货物先运到港口，然后转运到码头或仓库，把卸下的货物按不同顾客分门别类。因此，内陆运输可以直接把货物发送到美国任何地方的客户。

社会使命

作为一家经营物流集运及班轮运输的企业，提供安全、优质的服务是社会使命。聆听客户需求，尽力满足客户期望、争取获得客户信任，确保合理的商业利润以保证股东利益、促进社会发展。

环境保护

保证安全航行是我们的重要职责。我们将在国际安全标准的基础上不断改进现有安全措施，积极鼓励运用安全操作技术。我们进一步意识到海洋是珍贵的自然资源，所以日邮将竭尽全力抵制海洋污染，保护全球环境。

遵纪守法

每一个商业性企业都是社会成员，因此，正当公平的商业行为是我们共同的原则。以法为则，以德为本。

杜绝反社会活动

对于任何威胁社会次序和公民安全的反社会分子及组织，我们将坚决反对和杜绝。

社会交流

我们将积极、适时地以适当方式向社会公布商业信息，以获取与整个社会广泛而有意义的交流沟通。

工作环境

我们尊重每个员工的人格和个性，竭力营造并维系一个以人为本的工作环境。

2000年3月，成立了日本邮船集团物流（中国）公司，总部在上海。公司重点是转运、内陆运输、仓储和联合服务。所有这些业务都在飞速发展。有五家分公司（广州、福州、厦门、青岛和天津），还有六个办事处（大连、无锡、苏州、南京、宁波和武汉），目标一致，充当全球扩张先锋。

2024年12月17日上午，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(下称外高桥造船)联合中国船舶工业贸易有限公司为NYK公司建造的18万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力好望角型散货船“海蓝宝石”号驶离外高桥造船码头，正式投入运营。

截至当地时间2024年1月16日，日本邮船已决定所有船舶停止穿越红海海域。