这款第三次全球同步换型的车型的特点就是在保留皮卡强大的实用性同时，拥有轿车化的舒适性和操控性，同时还能象越野车一样拥有超强的通过性。

皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美国和日本。本世纪初，美国的皮卡年产量约为180万辆左右，仅福特汽车公司一家就销售皮卡超过60万辆；日本年生产的皮卡也不下于100万辆。国内皮卡主要生产厂有：长城汽车，郑州日产，江铃汽车，中兴汽车，庆铃汽车，福田汽车。

皮卡发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板，但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点，并且还有额外收获——那个漂亮的能装许多东西的后斗，皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。

2.4四驱高级型

日产皮卡D22 2.4 四驱高级型 日产皮卡D22 2.4 四驱高级型（国III+OBD标准）

发动机4缸直列水冷、顺序多点电喷、DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门厂商指导价(万元)17.88

2.4两驱高级型

日产皮卡D22 2.4 两驱高级型（国III+OBD标准）

发动机4缸直列水冷、顺序多点电喷、DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门厂商指导价(万元)14.88

2.4四驱标准型

日产皮卡D22 2.4 四驱标准型（国III+OBD标准）

发动机4缸直列水冷、顺序多点电喷、DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门厂商指导价(万元)16.88

2.4两驱标准型

日产皮卡D22 2.4 两驱标准型（国III+OBD标准）

发动机4缸直列水冷、顺序多点电喷、DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门厂商指导价(万元)13.38

2.5两驱柴油标准型

日产皮卡D22 2.5 两驱柴油标准型（国III）

发动机直列、四缸、水冷厂商指导价(万元)14.38

日产D22皮卡 降价分析：皮卡车型在国外深受大众喜爱，国内用户更多集中于商务货车，工程用车等。皮实耐用，及易保养等，在国内市场中，D22价格定价偏高，所以在知名度和车辆销售上一直不温不火。目前郑州市场有万元的优惠，价格相对实在，喜欢朋友可到店详谈。

注：价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家，请点击右上方的郑州购车了解该车型更多本地购车信息。

D22皮卡全系车型全国地区最新价格情况一览表：