旅行包
为旅行或者旅游而准备的包
旅行包又叫旅游包,顾名思义就是指为旅行或者旅游而准备的一类包。是在离开家乡去远行,或做事或游览,或者投身于大自然中享受着阳光雨露时,可以将日常用品或者想带在身边的任何东西装起来以便于携带方便的一类包。旅行包可分为背包、和提包拖拉包。 在选择时,要考虑容积和款式,此外还应考虑使用者的身材和体形以及负重能力等因素,
种类
旅行包可分为背包、提包和拖拉包。
的种类和用途分得很细,据之巅户外用品专营店的行家雷克介绍,旅行包分登山包和日常都市游或短途游的旅行包,这些旅行包的功能和用途都很不一样。登山包又分为大包和小包,大包又有外架式和内架式两种,由于外架式在山林中旅行非常不便,一般推荐使用内架式旅行包。以五天到四川的四姑娘山徒步登山为例,建议男士使用70升-80升的旅行包,女士使用40升-50升的旅行包。旅行包最好带有可拆卸的顶包或腰包,在到达营地后,可将常用的东西放在顶包或腰包中,把大包留在营地,轻装上阵。
虽然背着一个大旅行包,沉沉地装满行装,似乎很酷的样子会吸引很多眼球,然而背负在自己身上的重量只有自己体会得到,肩膀的累也没人替你分担,所以出游时一定要量力而行,在选择旅行包时一定要“量体选包”。选择旅行包时一定要试重,就是将相当于自己行装的重量的东西放在包里试试效果,或者借朋友的旅行包试背,试背时要注意旅行包与自己的背部是否紧贴,腰带和胸带是否合适,还有男式和女式要分开等等。
没有了好的旅行包,不会装填也一样会让您腰酸背疼。据探路者户外用品店的店员介绍,装填物品的一般顺序为(自下而上):睡袋及衣物、较轻设备、较重设备、给养、饮料。
购买旅行包时建议到专业店里由专业人士指导购买,选购时一定要挑剔,不要只看品牌,不合适的宁愿不要也不要凑合,毕竟累的是自己。
用途
根据旅行包容积的不同,一般可把旅行包分为大中小三类。
大型旅行包容积在50升以上,适用于中长距离的旅行和比较专业的探险活动。比如当你要去西藏这样的地区作长途旅行或登山探险时,你无疑应选择容积在50升以上的大型旅行包。一些中短期旅行如果需要在野外露营时也需要大型旅行包,因为只有它能装下你露营所需的帐篷,睡袋和睡垫。大型旅行包根据用途不同又可分为登山包和长途旅行用旅行包。
登山包一般包体瘦长,以便通过狭窄的地形,包体分为上下两层,中间用一个拉链的夹层分开,这样在取放物品时十分方便。旅行包的侧面和顶部可外绑帐篷和垫子,无形中增大了旅行包的容积。旅行包外还有冰镐套,可供捆绑冰镐、雪杖之用。最值得一提的是这些旅行包的背部结构,包内有支撑包体的轻质铝合金内架,背部的形状是按人体工程学原理设计的,背带宽而厚,形状采用符合人体生理曲线的“S”型设计,并且还有防止背带向两边侧滑的胸带,使旅行包者感到十分舒适。而且这类旅行包全都有一个结实,宽厚而舒适的腰带,背带的高度是可以调节的。使用者可根据自己的身材很方便的将背带调节到适合自己的高度。通常说来旅行包的底部位于臀部以上,这样可将旅行包重量的一半以上转移到腰部,从而大大减轻肩部的负担,减少了因长期负重造成的肩部受损。
长途旅行旅行包的包体结构和登山包类似,只是包体宽大些,并配有许多侧袋,以便将零碎物件分类放置,长途旅行旅行包的前脸通常能全部打开,取放物品十分方便。
中型旅行包的容积一般在30~50升之间,这些旅行包的用途更加广泛,2~4天的野外旅行,城市之间的旅行及一些远途的非露营的自助旅行,中型旅行包是再合适不过了。随身带的衣物和一些日常用品都能装得下。中型旅行包的式样和种类更加多样。有些旅行包增加了一些侧袋,更加利于分装物品。这些旅行包的背部结构和大型旅行包大致相同。
小型旅行包的容积在30升以下,这些旅行包一般大多在城市中使用,当然用于1~2天的郊游也非常合适。
品牌
旅行包的品牌众多,如香港的NIKKO(日高),日本的ZZRO POINT,德国的BIG PACK和VAUDE(沃德)还有国产的后起之秀帆布共和国等。由于NIKKO较早进入国内市场,所以名气较响,价格也较高。BIG PACK旅行包大多采用“V”型内架设计,完全符合人体结构和力学原理。VAUDE牌旅行包由德国VAUDE公司出品,该公司是欧洲最大的一家也是最著名的一家登山、探险等户外运动器材的生产商。该公司生产的VAUDE牌旅行包也以设计合理,种类全,质量好而深受各国登山,探险等户外运动者的喜爱。奥索卡(OZARK)也是一个著名的品牌,其系列登山包中的珠峰型旅行包就是典型的大型旅行包,MASK和ICEPICK属于中型旅行包。 帆布共和国则是主打帆布材质的旅行包品牌 产品以时尚耐用著称。
在选择旅行包时要考虑容积和款式,此外还应考虑使用者的身材和体形以及负重能力等因素,身材不高的人,不要选择容积太大的旅行包。一般而言女士选用的旅行包容积最好不要超过60升。在选择旅行包时除了用眼睛看看外,亲自背上重物试一试,走一走往往是最能感觉旅行包性能的。再先进的设计,如果你背着不舒服,这款旅行包也是不符合你的。
材料工艺
因为户外旅行包在特殊环境中使用,对旅行包的材料和工艺提出了较高的要求。所有旅行包受力的位置均用缝线回针车缝三次,使受力位置坚固耐用。旅行包的卡扣等部件可以作到防冻,防砸以及120摄氏度变形不损坏。旅行包的外料主要有420D牛津尼龙,1000D尼龙,600D或1000Dpolyester(涤纶),或1000D CORDVRA等材料。1000D材料密度高,很耐磨,很适合在野外使用。CORDVRA是美国杜邦公司研制的很著名的高档耐磨尼龙粗纱面料。该材料的耐磨性远远高于一般的尼龙或涤纶,而且重量轻。世界上90%以上的著名品牌的旅行包均采用这种久负盛名的尼龙材料。这些材料可承受0.5m~2m的水压,使包内物体保持干燥。有些材料还有防撕裂功能,一旦刺破后,破口不会撕开扩大。帆布材质也大量用于旅行包的制造,帆布共和国就是典型的例子。因为帆布比较耐磨而且密度大有防雨作用,质地也非常柔软,所以非常受欢迎。
容量
旅行包包括腰包、背包和拖拉包(拉杆包)。
腰包的容量一般较小,常有的容量有1L、2L、3L、4L、5L、6L、7L、8L、9L、10L等 。
背包的容量相对较大,常用的容量有20L、25L、30L、35L、40L、45L、50L、55L、60L、65L、70L、75L、80L、85L、90L、95L、100L。
拖拉包(拉杆包) 的容量基本和旅行背包的容量区分差不多。
挑选
装填
装填旅行背包并非将所有物品全扔入 背包,而是要背的舒服,走的愉快。
一般重的物品置於顶部,让背包的重心高些,如此背负者於行进过程 中腰才能挺直,部分重心须置低些,让身体能弯曲躜行於林木间, 或是行进於裸岩崩壁的攀爬地形,攀登(攀岩背包)期间的背包装填重心 接近骨盆位置,即身体旋转的中心点 ,此防止背包重量移到肩膀,健行过 程,背包装填重心可高些贴紧背部。
重量较重的器材置於上端且靠背部,器材如:炉具、炊具、重的食物 、雨具、与水瓶、重心点太低或远离背会使身躯弯身行走、帐篷须使用伞 带绑於背包顶端、燃料油与水须分开置放避免污染食物与衣物,次重物品置於背包中心和下方侧带,如备用衣 物(必须用塑胶袋密封且用不同的颜 色标识带子如此易辨认)、个人器具 、头灯、地图、指北针、相机,轻的 物品绑於下方,如睡袋(必须用防水 袋密封),营柱可置於侧袋,睡垫或 置於背包後方背包须准备长带绑一些 物品,如三脚架、营柱或置於侧袋。
适合男、女的背包并不一致,因 为男生的躯干上半身较长而女生的上 半身躯干较短但腿较长,谨慎选择自 己合适的背包,装填时男生的重物置 高些,因为男生的重心位置接近胸腔 ,女生则低些重心位置接近腹部,重 的物品尽量贴紧背部,让重量高於腰 。
保养维护
保养
在无保护通过时,应放松肩带,打开腰带和胸带以便万一出现危险时,能以最快速度使人包分离。打包扎实的背包,缝线的张力已经相当紧绷了,如果这时候很粗鲁的下背包,或是意外坠落,很容易让缝线断裂或是扣具破损。铁器坚硬的器材不要紧贴背包布料:餐具、锅组、等材质坚硬的物品如果紧靠背包布料,只要背包外表稍微摩擦坚硬的岩壁、栏杆很容易就会把背包布料磨破。
搬运的过程要小心扣具织带配件:常常在车上下背包时,会有一些拉扯的状况,所以背包在上车时要注意腰扣是不是有扣上,有些背包腰扣较软,可以反向扣住背包下半部,有些背包的腰带有硬塑胶板支撑,不可以反折扣住,很容易会裂开,最好是有背包套将背包盖上,以免织带与其他背包纠缠,在拉扯过程损害背包。
宿营期间,背包要拉紧,避免如老鼠等小动物盗粮及小虫小蚂蚁进入。入夜须使用背包套覆盖背包,即使晴朗的天气,露水依然会沾湿背包。
帆布旅行包保养方法:
1、洗涤:清水中加入少量洗衣液或皂粉轻轻揉洗,如有顽固污渍可以用软毛刷轻轻刷洗,避免长时间浸泡,皮革部分尽量避免沾水。
2、晾晒:晾晒时请把包内里翻到外面,倒挂晾干,有利于保持原有包形。避免阳光直晒,以风干或者阴干的方式最为理想。
3、存放:长时间不使用时,请存放于阴凉干燥处,避免重压,以免受潮或起摺变形。
有了爱惜和细致的保养,您钟爱的帆布包就会越背越有感觉!!
清洗
旅行背包使用过后总会沾染泥土、灰尘、汗水,建议用干燥的软毛刷清除背包外层的灰尘,直接用湿布擦试反而容易将污渍沾染在面料表面。再用清水冲洗,如果有油污最好使用中性洗涤液,如果不好判断溶液性质,可以用沐浴液或洗发水代替。并冲洗干净,放在阴凉处风干即可,不要拿在艳阳下曝晒,紫外线容易造成纤维硬化脆化。溯溪或是长天数的行程后,浸泡约30分钟,或是以大量的清水冲洗,以免溪水中的有机质、小生物,或是烂树叶卡在背负系统中,造成发霉或是滋生细菌。待未完全晾干时,背包表层防水镀层损伤的,是用专业的防泼水剂喷涂保养的最好时机,喷涂完专业户外防水剂,您的背包防泼水功能又能和新的一样啦!
参考资料
最新修订时间:2024-08-02 20:34
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