新闸路站
中国上海市黄浦区境内地铁车站
新闸路站(Xinzha Road Station),位于中国上海市黄浦区境内,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁1号线上的中间站。
历史沿革
1991年12月,新闸路站开工。
1993年12月2日,新闸路站竣工。
1994年5月,新闸路站完成地下结构顶板的施工工作。
1995年4月10日,新闸路站投用运营。
交通区位
车站位置
新闸路站位于中国上海市黄浦区新闸路黄河路交汇处西南侧,大致沿新闸路西北至东南向敷设。车站北临中泰公寓小区,东依温州路,南靠金色家园小区,西与雅州公寓小区相邻。
进出设置
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站开放3个出入口。
相邻车站
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站的相邻车站如下所示。
建筑规模
建筑设计
新闸路站内部装修墙面为米色面砖,柱面为象牙白色面砖,平顶为银色,地面为橘红色。
新闸路站地下连续墙墙身厚1.05米,外墙厚0.60米;内衬为厚0.45米现浇钢筋混凝土结构;底板厚度1.15米,中楼板厚度0.40米,顶板厚度0.60米;横断面中间设有两根直径0.85米的钢筋混凝土柱,两端有截面为(0.7×0.6)平方米的方柱,纵向间距6.6米,在每个柱下设有4根直径0.8米的钻孔灌注桩,长度为18米。
整体布局
新闸路站为地下二层岛式车站,其中地下一层为站厅层,两侧为非付费区,有一条通道连接,其中1号口位于车站西侧,5、6号口位于车站东侧,3个出口均为逃生出口,中间为付费区,南端设有一个服务中心;地下二层为站台层,设有一座岛式站台,四个逃生出口均位于南侧;站厅层和站台层通过3组扶梯和1个无障碍电梯连接。
新闸路站结构采用双层三跨箱形结构体系,采用地下连续墙作为箱形结构的外墙,内衬为现浇钢筋混凝土结构;横断面中间设有两根钢筋混凝土柱,两端设有方柱,各横向框架间设有纵梁联系。
运营情况
运营时间
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站的运营时间如下表所示:
设备设施
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站的卫生间位置如下表所示:
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站的无障碍电梯位置如下表所示:
交通换乘
据2022年3月上海地铁官网显示,新闸路站可换乘的公交如下表所示:
建设成果
参考资料
新闸路站.上海地铁.
上海地铁1号线新闸路站.中国中铁隧道局集团有限公司.
最新修订时间:2024-03-07 14:18
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料